“เมื่อคำนึงถึงความไม่เท่าเทียมกันทางสังคมขั้นรุนแรงในประเทศ บริบทของความยากจนของประชากร และพันธกรณีในการลงคะแนนเสียงในบราซิล จึงมีเหตุผลสมควรที่อำนาจสาธารณะจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่เกิดขึ้นจากการใช้สิทธิหน้าที่นี้” กล่าวว่าส่วนหนึ่งของการตัดสินใจ
การเผยแพร่
ในการประเมินของรัฐมนตรี การขาดนโยบายการขนส่งฟรีในวันเลือกตั้ง “มีศักยภาพที่จะสร้างการลงคะแนนเสียงสำมะโนประชากรรูปแบบใหม่ในทางปฏิบัติ ซึ่งจะทำให้ผู้ที่ยากจนที่สุดมีโอกาสเข้าร่วมในกระบวนการเลือกตั้ง”
คำสั่งนี้มีขึ้นหนึ่งวันหลังจากที่รัฐมนตรีได้พบกับตัวแทนของแคมเปญ Luiz Inácio Lula da Silva (PT) กลุ่มนี้อยู่ที่ STF เมื่อวานนี้และขอให้ Barroso พิจารณาอีกครั้งการตัดสินใจที่ปฏิเสธการบังคับจ่ายค่าธรรมเนียมฟรีสำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้งในรอบแรก ปตท.รณรงค์เชื่อว่ามาตรการ สามารถช่วยลดการละเว้นได้
บาร์โรโซให้ความมั่นใจแก่นายกเทศมนตรีและกล่าวว่า “เทศบาลสามารถส่งเสริมนโยบายสาธารณะของการคมนาคมฟรีในวันเลือกตั้งได้ โดยไม่ก่อให้เกิดความผิดทางการบริหาร แพ่ง อาญา หรือการเลือกตั้งใดๆ ทั้งสิ้น” รัฐมนตรีได้ชี้แจงประเด็นเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้จัดการสาธารณะล้มเหลวในการดำเนินการ เนื่องจากสิ่งที่เขาเรียกว่า "ความกลัวความรับผิดชอบอย่างไม่มีมูล"
การเผยแพร่
ที่มา: เอสตาเดา คอนเตอูโด
