เครดิตภาพ: เอเอฟพี

ชิลีเริ่มดำเนินการโรงงานผลิตน้ำมันเบนซินสังเคราะห์แห่งแรก

เจ้าหน้าที่ของประเทศระบุว่า น้ำมันเบนซินสังเคราะห์ลิตรแรกซึ่งได้จากการรวมไฮโดรเจนสีเขียวกับคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่จับมาจากชั้นบรรยากาศ ได้ถูกผลิตขึ้นในวันอังคารนี้ (20) ในโรงงานที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว .

“นี่เป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ ที่นี่ผลิตแล้ว เชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นกลาง. […] ไม่มีโรงงานอื่นใดในโลกที่สามารถผลิตการผลิตนี้ได้ในปัจจุบัน” Nicolás Grau รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจของชิลีกล่าว

การเผยแพร่

ในพิธีเปิดครั้งแรก “เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์” บนพื้นฐานของไฮโดรเจน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานของชิลี Diego Pardow และผู้บริหารจากบริษัท HIF Global, Porsche, Enel Green Power และ Siemens Energy ก็เข้าร่วมด้วย

ในการสาธิตซึ่งจัดขึ้นในเมืองปุนตาอาเรนัสทางตอนใต้สุดของประเทศ รถยนต์ปอร์เช่ 911 คาร์เรรา ได้รับการเติมน้ำมันด้วย เชื้อเพลิงสังเคราะห์.

“มันเป็นพืชที่มาจากลม, น้ำ, จากการจับคาร์บอน, จะผลิตเชื้อเพลิงในท้ายที่สุด, ก เชื้อเพลิงที่มีคาร์บอนเป็นกลางโดยสมบูรณ์. เราภูมิใจอย่างยิ่งกับความเป็นผู้นำของชิลีในเรื่องนี้” Grau กล่าวเสริม

การเผยแพร่

“เรากำลังนำไปสู่การกำเนิดของอุตสาหกรรม ของระบบนิเวศที่จะพาเราไปสู่ศตวรรษที่ 22” ซีซาร์ นอร์ตัน ประธานบริษัทซึ่งเป็นเจ้าของโรงงาน HIF Global ซึ่งมีต้นกำเนิดจากชิลีและพัฒนาโครงการกล่าว ตามที่บริษัทระบุว่า เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ เป็นวิธีการแก้ปัญหาของ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ.

นี้ “เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์” มันเป็นผลมาจากส่วนผสมของไฮโดรเจนสีเขียวและคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) อย่างแรกได้มาจากน้ำผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส (ซึ่งแยกไฮโดรเจนออกจากออกซิเจน) และในกรณีนี้ใช้ไฟฟ้าจากแหล่งกำเนิดลม เนื่องจากลมแรงของชิลีปาตาโกเนีย CO2 จะถูกดักจับจากสิ่งแวดล้อมผ่านกระบวนการกรอง

การรวมกันของทั้งสองผ่านกระบวนการสังเคราะห์จะทำให้เกิดเมทานอลซึ่งเป็นน้ำมันเบนซินที่ได้จากการนำไปใช้ในยานพาหนะทุกประเภท

การเผยแพร่

เป็นที่น่าจดจำว่า ไฮโดรเจนสีเขียว คือการผลิตไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานสะอาดและหมุนเวียน เช่น ไฟฟ้าพลังน้ำ ลม แสงอาทิตย์และชีวมวล ก๊าซชีวภาพ เป็นต้น นั่นก็คือเขาเป็น คาร์บอนเป็นศูนย์: ได้รับโดยไม่มีการปล่อย CO2.

งานหลักในโรงงานแห่งนี้เริ่มต้นในเดือนกันยายน 2021 และดำเนินการเชิงพาณิชย์ของ เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ เริ่มในเดือนมีนาคม 2023

เดิมพันของ HIF คือ ภายในหนึ่งทศวรรษ มีโรงงาน 5 แห่งทั่วโลก สามารถผลิตรถยนต์ได้ 12 ล้านคัน และกำจัดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 2 ล้านตันต่อปีจากชั้นบรรยากาศ

การเผยแพร่

(กับFP)

อ่านเพิ่มเติม:

'ภาษีสีเขียว': คืออะไรและเหตุใดจึงมีความสำคัญ

สหภาพยุโรป (EU) ได้กลายเป็นประเทศเศรษฐกิจหลักแห่งแรกที่ออกกฎหมาย 'ภาษีสีเขียว' สำหรับการนำเข้า โดยจะเรียกเก็บจากสินค้าที่ผลิตด้วยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูง (CO2) กลไกการปรับชายแดนคาร์บอน (CBAM) หมายความว่าประเทศที่ไม่สร้างอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจะเผชิญกับภัยคุกคามใหม่ในไม่ช้า นั่นคือภาษีคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพซึ่งจะลงโทษผู้ที่หวังผลกำไรจากกิจกรรมที่มีคาร์บอนสูง เบื้องต้นระบบจะนำไปใช้กับเหล็กและเหล็กกล้า ซีเมนต์ ปุ๋ย อลูมิเนียม ไฟฟ้า ไฮโดรเจน และผลิตภัณฑ์เคมีบางชนิด แต่คุณรู้หรือไม่ว่า 'ภาษีสีเขียว' นี้หมายถึงอะไร? จะบังคับให้บริษัทต่างๆ ปรับตัวเข้ากับกระบวนการผลิตที่ยั่งยืนมากขึ้นได้อย่างไร?
เลื่อนขึ้น