เอกสารดังกล่าวได้ถูกส่งไปยังหน่วยงานทางทะเลแห่งสหประชาชาติ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ซึ่งจะจัดเซสชั่นสำคัญของคณะกรรมการว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเลในเดือนกรกฎาคม คำขอนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากออสเตรเลีย แคนาดา สเปน และยูเครน
การเผยแพร่
“การขนส่งที่ผิดกฎหมายดังกล่าวบ่อนทำลายระเบียบระหว่างประเทศที่อิงกฎเกณฑ์ที่กำหนดไว้ และเพิ่มความเสี่ยงต่อมลภาวะต่อรัฐชายฝั่งใกล้เคียง สิ่งนี้คุกคามความพยายามระดับโลกในการป้องกันมลพิษจากเรือ” คำร้องดังกล่าว เข้าถึงได้โดยสำนักข่าวรอยเตอร์ (*)
ตามประเทศที่ร้องเรียน เรือบรรทุก “ผี” หลายร้อยลำซึ่งไม่ได้รับการควบคุมอย่างสมบูรณ์ได้เข้าร่วมการค้าคู่ขนานนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยขนส่งน้ำมันจากประเทศที่ถูกคว่ำบาตรและข้อจำกัดจากตะวันตก เช่น รัสเซีย และอิหร่าน บางครั้งในทะเลก็ยุติลง ขึ้นเป็นความรับผิดชอบของประเทศที่ใช้น้ำไปดำเนินการอย่างผิดกฎหมาย
จำนวนเหตุการณ์ในปีที่แล้ว ซึ่งรวมถึงการจอดนิ่ง การชนกัน และอุบัติเหตุเกือบพลาดที่เกี่ยวข้องกับเรือเหล่านี้ ขึ้นถึงระดับสูงสุดในรอบหลายปี รายงานระบุ การสอบสวนของรอยเตอร์ (*)
การเผยแพร่
ประเทศที่ลงนามในคำร้องแนะนำว่า เมื่อประเทศที่ได้รับผลกระทบตระหนักถึงแนวทางปฏิบัติดังกล่าว พวกเขาจะเพิ่มการตรวจสอบเรือเหล่านี้ให้เข้มข้นขึ้น และเพิ่มการติดตามกิจกรรมในน่านน้ำอาณาเขตของตน
องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศจะประเมินคำขอของประเทศที่ลงนามในเอกสารในการประชุมครั้งถัดไปในเดือนกรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม:
* ข้อความของบทความนี้สร้างขึ้นบางส่วนโดยเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์ โมเดลภาษาที่ล้ำสมัยซึ่งช่วยในการจัดเตรียม ทบทวน การแปล และการสรุปข้อความ รายการข้อความถูกสร้างขึ้นโดย Curto มีการใช้ข่าวสารและการตอบกลับจากเครื่องมือ AI เพื่อปรับปรุงเนื้อหาขั้นสุดท้าย
สิ่งสำคัญคือต้องเน้นว่าเครื่องมือ AI เป็นเพียงเครื่องมือ และความรับผิดชอบขั้นสุดท้ายสำหรับเนื้อหาที่เผยแพร่นั้นอยู่ที่ Curto ข่าว. ด้วยการใช้เครื่องมือเหล่านี้อย่างมีความรับผิดชอบและมีจริยธรรม วัตถุประสงค์ของเราคือการขยายความเป็นไปได้ในการสื่อสาร และทำให้การเข้าถึงข้อมูลที่มีคุณภาพเป็นประชาธิปไตย 🤖
การเผยแพร่
