Bakit kailangan ang mga ito?
Ang pagbabawas ng carbono nangangailangan ng mga gastos para sa ilang industriya, lalo na ang mga kasalukuyang umaasa sa fossil fuel, gaya ng paggawa ng bakal, o naglalabas ng carbono bilang bahagi ng mga proseso nito, tulad ng paggawa ng semento at kongkreto.
ADVERTISING
Kung pipilitin ng isang gobyerno na bawasan ang industriya nito carbono habang ang iba ay hindi, ang mga kumpanyang nakabase sa bansa na may maluwag na mga regulasyon ay magagawang higitan ang mga nasa mas malinis na bansa na may mas murang mga produkto. Ito ay maaaring mangahulugan na ang mas murang mga produkto ay ibebenta sa mas maraming dami – mas marami ang ilalabas carbono sa proseso – upang walang kabuuang pagbawas sa carbono inilabas sa atmospera, habang ang mga industriya sa pinakamalinis na bansa ay nagdurusa nang walang mga benepisyo sa klima.
Para sa kadahilanang ito, ang mga pamahalaan ay maaaring magpataw ng mga gastos o iba pang mga hadlang sa mga pag-import. Ang mga regulasyong ito sa negosyo ay kilala bilang mga buwis sa hangganan ng carbon, carbon boundary adjustment mechanisms (CBAMs) ou berdeng mga taripa.
Sa paggamit nito, ang mga pag-import ng ilang mga produkto ayariam napapailalim sa mga buwis na tumataasariaang presyo nito, na lumilikha ng antas ng paglalaro sa pagitan ng mga bansa kung saan ang mga industriya ay napapailalim sa mga regulasyon sa kalakalan. carbono at ang mga kung saan wala sila.
ADVERTISING
Bakit hindi lumikha ng isang pandaigdigang taripa?
Ang paglikha ng isang pandaigdigang presyo para sa carbono – na sisingilin sa lahat ng kumpanya sa bawat tonelada ng CO2 na ginawa sa kanilang mga operasyon – ay magiging isang mas simpleng solusyon. Gayunpaman, ang mga talakayan sa paksa ay nangyayari sa loob ng mga dekada, nang walang anumang bagay na mabisang napagpasyahan.
Para sa kadahilanang ito - at dahil sa emerhensiya sa klima na nararanasan natin - nagpasya ang ilang pamahalaan na kumilos nang mag-isa, lumikha ng sarili nilang berdeng mga taripa.
At ano ang nangyayari ngayon?
Nanguna ang EU sa paglikha ng a berdeng taripa (CBAM), sa pamamagitan ng pagsang-ayon na gawin ang pag-uulat carbono isang pangangailangan sa mga sektor tulad ng bakal at bakal, semento, pataba, aluminyo, kuryente at hydrogen. Kung maaaprubahan pa rin ang pansamantalang kasunduan, magsisimula ang isang yugto ng pagsubok mula Oktubre 2023.
ADVERTISING
Ang mga bansang malamang na makaharap berdeng mga taripa Ito ang mga may malaking pagkonsumo ng fossil fuels at malalaking polluting export-oriented na industriya, tulad ng China, Australia, Turkey at India.
Curto curation:
- EU na magpataw ng unang 'carbon taripa' sa mundo sa mga nakakapinsalang pag-import sa kapaligiran (euronews.berde*)
Basahin din:
(🚥): maaaring mangailangan ng pagpaparehistro at/o lagda
(🇬🇧): nilalaman sa Ingles
(*): ang nilalaman sa ibang mga wika ay isinalin ni Google Tradutor
Curto Eksplika: lahat ng kailangan mong malaman at nahihiya kang magtanong!????
ADVERTISING
Mag-click dito para makakita ng higit pang nagpapaliwanag na nilalaman ⤴️