Tragic record sa Amazon, hindi pagkakasundo sa matataas na dagat at +

🔥 Ang Amazon ay may pinakamalalang araw ng sunog sa loob ng 15 taon, sabi ni Inpe

Ang kasalukuyang panahon ng sunog sa Amazon ay nagtala ng negatibong rekord noong Lunes (22): 3.358 sunog sa loob ng 24 na oras.

Ito ang pinakamasamang marka sa loob ng 15 taon, ayon sa datos mula sa National Institute for Space Research (Inpe).

Isinasaalang-alang ang database ng Inpe - bago kung ano ang na-verify ngayong linggo - ang pinakahuling petsa upang makapagtala ng record na bilang ng mga sunog ay noong Setyembre 30, 2007, nang ang satellite na sumusubaybay sa rehiyon ay nakakuha ng 3.936 na sunog sa loob ng 24 na oras. (G1)

Ang bagong record na naabot noong Lunes (23) ay kumakatawan sa halos triple kung ano ang naitala sa tinatawag na "Araw ng Apoy".

Sa Araw ng Sunog – isang emblematic na petsa sa kasaysayan ng pagkasira ng biome, noong Agosto 10, 2019 – nag-organisa ang mga magsasaka sa Pará ng mga kriminal na aktibidad upang magdulot ng mga ilegal na sunog sa ilang bahagi ng rehiyon. Sa kabuuan, 1.173 outbreaks ang naitala.

"Walang katibayan na ang mga sunog noong Lunes (23) ay pinagsama-sama," Alberto Setzer, fire monitoring coordinator sa Inpe, sinabi sa AFP. Gayunpaman, iniuugnay ng mga eksperto ang mga sunog sa Amazon sa mga magsasaka, rantsero at mang-aagaw ng lupa, na ilegal na nagdededeforest at nagsusunog ng mga puno.

Ngayong Huwebes (25), a tinakpan ng itim na usok ang kalangitan ng lungsod ng Porto Velho, sa Rondônia. Ang kababalaghan ay naganap na sa ibang mga kabisera at itinuro ng mga iskolar bilang epekto ng mga sunog.

🌱 Ang mga Japanese automaker ang pinaka-expose sa mga panganib sa klima, sabi ng pag-aaral

Sa lahat ng mga automaker sa mundo, ang Japanese Toyota, Honda at Nissan ang pinaka-expose sa mga panganib na nauugnay sa pagbabago ng klima. Ito ang sinasabi ng isang pag-aaral ng NGO Greenpeace na inilathala nitong Biyernes (26). Ang mga baha at bagyo/bagyo, mataas na temperatura, sunog sa kagubatan at tagtuyot ay mga salik ng banta.

Ang Toyota - numero uno sa sektor sa mundo - ay ang pinaka-apektado, dahil higit sa 90% ng mga planta ng produksyon ay lubos na malantad sa hindi bababa sa isang pisikal na panganib na nagreresulta mula sa pagbabago ng klima.

Ang Honda at Nissan ay sumasakop sa pangalawa at pangatlong posisyon, ayon sa pagkakabanggit, kasunod ang American General Motors, ang South Korean Hyundai at ang American Ford. 

Sa pandaigdigang ranggo ng nangungunang sampung, ang mga tagagawa ng Europa (Daimler, Stellantis, Renault at Volkswagen) ay ang pinakamaliit na nalantad sa mga panganib sa klima. 

Ang Japan ang higit na naghihirap

Hindi nakapagtataka ang labis na pagkakalantad ng mga pangkat ng Hapon, dahil marami silang pabrika sa mga lugar kung saan ang mga bagyo, halimbawa, ay madalas. 

Noong Agosto, kinailangan ding suspindihin ng Toyota at Honda ang produksyon sa ilang probinsya ng China dahil sa malakas na temperatura na tumama sa bansa at naging sanhi ng pagkawala ng kuryente. 

Sa ulat nito, iginigiit ng Greenpeace ang kaso ng Toyota, na dapat maging mas malinaw tungkol sa mga panganib sa klima kung saan nakalantad ang mga pabrika nito at "gumawa ng mas malakas na hakbang upang mabawasan ang mga carbon emissions nito", ayon sa NGO. 

"May matatag na karanasan ang Toyota" sa pamamahala sa mga operasyon nito sakaling magkaroon ng mga sakuna na nauugnay sa pagbabago ng klima, lindol at sunog, sabi ng grupong Hapones sa isang email na ipinadala sa AFP, nitong Biyernes (26). 

"Dahil imposibleng mahulaan kung kailan, saan at anong uri ng sakuna ang mangyayari sa bawat bansa at rehiyon", naniniwala ang Toyota na "mas mahalaga" na lumikha ng isang pandaigdigang sistema sa antas ng grupo upang mabawasan ang pinsala at makipagtulungan sa lalong madaling panahon. posible sa mga supplier nito, "higit pa sa pagsisiwalat ng antas ng panganib sa klima" na kinakaharap ng mga gumagawa nito sa bawat isa sa mga bansa kung saan itinatag ang grupo.

🌊 Deadlock sa mataas na dagat

Dalawang linggo ng negosasyon sa isang kasunduan upang protektahan ang biodiversity sa matataas na dagat ay malapit nang matapos, ngunit napapailalim pa rin sa mga problema sa pulitika.

Pagkatapos ng 15 taon – kasama ang 4 na nakaraang pormal na sesyon – hindi pa rin nakakamit ng mga negosyador ang isang legal na umiiral na kasunduan sa lumalaking hamon sa kapaligiran at pang-ekonomiya ng matataas na dagat, isang lugar na sumasaklaw sa halos kalahati ng planeta.

Inaasahan ng marami na ngayong ikalimang sesyon, na nagsimula noong Agosto 15 sa punong-tanggapan ng UN, ay ang huli at gumawa ng pangwakas na teksto sa "konserbasyon at napapanatiling paggamit ng marine biodiversity na lampas sa pambansang hurisdiksyon" (BBNJ). 

Ang koalisyon Mataas na Ambisyon????????, na pinagsasama-sama ang 50 bansa sa pangunguna ng European Union (EU), ay nagtanggol ng malawak na kasunduan bago matapos ang taon. 

Ngunit, ayon sa environmental group na Greenpeace, ang mga negosasyon ay nasa bingit ng pagbagsak dahil sa "kasakiman" ng mga bansang koalisyon at iba pa, tulad ng Canada at Estados Unidos. 

Ang isa sa mga pinakasensitibong isyu ay ang pamamahagi ng mga posibleng benepisyong makukuha mula sa pagpapaunlad ng mga mapagkukunang genetic sa mga internasyonal na tubig, kung saan ang mga kumpanya ng parmasyutiko, kemikal at kosmetiko ay umaasa na makahanap ng mga gamot, produkto o lunas.

Ang ganitong magastos na pagsasaliksik sa dagat ay higit sa lahat ay ang prerogative ng mayayamang bansa, ngunit ang mga umuunlad na bansa ay hindi nais na maiwan sa mga potensyal na kita mula sa mga yamang dagat na hindi pag-aari ng sinuman.

Ang isang draft na teksto, na inilathala ilang araw na ang nakalipas, ay lumitaw sa panig ng mga umuunlad na bansa, na nagmumungkahi ng isang kinakailangan sa muling pamamahagi ng 2% ng lahat ng mga benta sa hinaharap. 

Ngunit mula noon ay nagkaroon ng "malaking backlash", sabi ni Will McCallum ng Greenpeace, na inaakusahan ang EU ng pagtanggi sa panukala.

“Hindi ito totoong pera. Hypothetical money lang yan. That’s why it’s really frustrating,” aniya sa AFP. 

Tinatanggihan ng EU ang akusasyon. "Kami ay handa na mag-ambag sa kasunduan sa iba't ibang mga mapagkukunan ng financing, na sa aming opinyon ay magsasama ng isang patas na pagbabahagi ng mga benepisyo ng marine genetic resources ng mundo," sinabi ng isang European negotiator sa AFP.

(Kasama ang AFP)

Curto Berde ay isang pang-araw-araw na buod ng kung ano ang kailangan mong malaman tungkol sa kapaligiran, pagpapanatili at iba pang mga paksang nauugnay sa ating kaligtasan at ng planeta.

(🚥): maaaring mangailangan ng pagpaparehistro at/o lagda 

(🇬🇧): nilalaman sa Ingles

(*): ang nilalaman sa ibang mga wika ay isinalin ni Google Tradutor