Unawain: ang krisis at presyo ng gasolina

Sa kasalukuyan, ang average na presyo ng litro ng gasolina sa bansa ito ay R$7,23, ayon sa market regulatory agency (ANP). O halaga, na iba para sa bawat isa sa 26 na estado, umabot sa maximum na R$8,99 sa Rio de Janeiro. Sa Minas Gerais, ang pagtaas ng mga bomba na may pagsasaayos ay lumampas pa sa inflation ng bansa na kinakalkula sa pagitan ng Mayo at Hunyo 2022 ng Broad National Consumer Price Index (IPCA).

Ang pagbabagu-bago sa presyo ng mga derivatives ng petrolyo - tulad ng diesel, gasolina, vehicle gas (NGV) at bottled gas (LPG) - ay may direktang epekto sa iba pang mga presyo na naglalayong sa consumer, at ito rin ay isang malakas na barometer ng pag-apruba ng mga proyektong pampulitika at mga pamahalaan ng iba't-ibang bansa. 

Sa pagitan ng ika-7 at ika-13 ng Hunyo, halimbawa, sa Venezuela, na naniningil ng pinakamababang halaga dahil sa patakaran ng pag-isponsor, sa pamamagitan ng kabuuang subsidyo, ang supply ng gasolina sa populasyon, ang isang litro ng gasolina ay nagkakahalaga ng R$0,11. Sa kabilang sukdulan, sa Hong Kong, na nagpapatupad ng mataas na buwis sa pagkonsumo ng gasolina, ang isang litro ng gasolina sa parehong panahon ay R$15,40. Ngunit ang mga buwis lamang ang nagpapaliwanag variaaso mula sa isang lugar patungo sa isa pa? 

Ang komposisyon ng mga presyo

Ang presyo ng gasolina sa mga istasyon ng muling pagbebenta – kilala rin bilang “presyo sa bomba” – ay tinukoy ng apat na elemento pangunahing: 

1. presyong ibinigay ng prodyuser
2. imposto
3. mga gastos sa pamamahagi at muling pagbebenta
4. ipinag-uutos na halaga ng ethanol

Kasama sa mga gastos sa pamamahagi at muling pagbebenta ang mga gastos sa transportasyon ng produkto at ang margin ng tubo ng mga kumpanyang namamahagi at nagbebenta muli. Ang presyo ng producer - sa Brazilian na kaso halos ganap na pinangungunahan ng pagpinoarias mula sa Petrobras - ay ang hindi bababa sa predictable sa mga bahagi, dahil ang iba
ay paunang natukoy.

Pagpepresyo ng patakaran

Ang mga patakaran ng laro sa pagpepresyo ng gasolina sa bawat lokasyon ay maaaring sumunod sa dalawang uri ng mga rehimen: kalayaan o kontrolin ng mga presyo.

Patakaran sa pagpepresyo ng Petrobras: unawain kung ano ito - Pulitika

Tumutok sa merkado

Ang mga producer mula sa mga bansa tulad ng Brazil, United States, Norway, Singapore, South Korea, Ireland at United Kingdom ay may kalayaan sa pamilihan na itakda ang halaga ng gasolina batay sa talaan ng presyo ng langis sa buong mundo.  

Sa Brazil, ang kalayaan sa pamilihan ay nagsimulang gawin ng Petrobras noong Enero 2002, sa panahon ng gobyerno ng FHC. Ang kumpanyang pag-aari ng estado ay may pananagutan para sa humigit-kumulang 95% ng pagpino sa bansa at, sa pamamagitan ng pagpapatibay ng patakarang ito, iniuugnay din nito ang presyo nito sa halaga ng palitan ng dolyar. 

Mula noong 2016 – sa panahon ng pamahalaan ng Temer – ang patakaran sa pagpepresyo ay nagsimula na ring ilapat ang Import Parity Price (PPI), isang variable na tumutukoy sa mga gastos sa pag-import, logistik at transportasyon ng gasolina. 

Sa kabila ng pagiging isang malaking producer ng langis, ang Brazil ay bumibili ng humigit-kumulang 30% ng mga produktong langis na natupok dito mula sa ibang mga bansa. Ang dahilan, karaniwang, ay ang kapasidad ng pagpino at ang uri ng pagpinoariameron tayo sa bansa. 

Kaya, sa kabila ng domestic extraction at pagpino, nananatili ang mga diskarte sa pagpepresyo nakahanay sa panlabas na pagbabagu-bago ng kalakal. Ang PPI ay nagreresulta sa mas malaking pagkasumpungin sa presyo ng mga refineryarias. 

Matapos ang masaganang sunod-sunod na pagtaas ng presyo ng isang bariles ng langis, ang katatagan ng kumpanyang pag-aari ng estado sa pagtatanggol sa balanse sa internasyonal na merkado ay isa sa mga pangunahing mga target ng Mga Review sa krisis. 

Panloob na dinamika

Ang mga bansang tulad ng Mexico, Chile at Venezuela - kung saan ang mga presyo ng gasolina ay tinutulungan buwis at subsidyo upang maprotektahan ang merkado mula sa pagbabagu-bago ng presyo. Kaya, ang buwis varia ayon sa presyo na gumagawa ng isang counterweight, na may layuning mapanatili ang panloob na katatagan.

Mga hakbang laban sa krisis

Tingnan kung ano ang ginagawa ng Brazil at iba pang mga bansa upang harapin ang tumataas na presyo ng gasolina:

• Alamin kung ano ang ginagawa ng ibang mga bansa para mapanatiling pababa ang presyo ng gasolina (Folha de S. Paulo)
• Dapat bang maging modelo ang mga internasyonal na subsidyo para sa Brazil upang mapababa ang mga presyo ng gasolina? (Diário do Nordeste)
• Ang mga bansa ay nagbabawas ng mga buwis at nagbibigay ng mga subsidyo upang mabawasan ang tumataas na presyo ng enerhiya(Folha de S. Paulo)
• Paano kinakaharap ng US at Brazil ang pagtaas ng presyo ng gasolina (UOL)