Ang automotive industrial metaverse

Sa madaling salita, ang pagpapatupad ng mga katangian ng metaversonic ay magpapahintulot sa mga kumpanya na subaybayan ang buong proseso ng produksyon ng sasakyan, na lumilikha ng posibilidad na obserbahan ang mga pagkabigo na "mas malapit" at magmungkahi ng mga pagpapabuti.

Sa pagpapasikat ng virtual reality, ang mga bagong termino tulad ng "digital twins" – na hindi hihigit sa mga bersyon ng mga sasakyan na pisikal na ginawa sa virtual na kapaligiran (na ang lahat ng mga bahagi ay matapat na muling ginawa) – nagsimulang ipalaganap. 

Ang mga kumpanyang Asyano ay nangunguna sa mga ranggo ng patent para sa metaverse; Pangatlo ang layunin sa listahan

Para sa karamihan ng mga tao, pagdating sa metaverse, ang imahe ng American billionaire na si Mark Zuckerberg at Meta ay agad na pumasok sa isip. Ngunit alam mo ba na ang kumpanya sa North America, may-ari ng Facebook at Instagram, ay pangatlo lamang sa mundo pagdating sa pagrehistro ng mga patent para sa metaverse hardware? Ito ang isinagawang pananaliksik ng Cyber ​​​​Creative Institute sa pakikipagtulungan sa mga palabas sa Japanese periodical na Nikkei.

Industrial virtual production space

Ang metaverse ay maaari ding maging mahalaga sa mga proseso ng disenyo ng automotive. Sa sobrang makatotohanang representasyon ng mga kotse, ang mga koponan ay makakapag-collaborate sa virtual na espasyo sa mga bahagi ng produksyon. 

Noong Nobyembre ngayong taon, halimbawa, ang Ipinakita ng Renault ang metaverse nito pang-industriya. Nagsimula na ang French brand na lumipat sa system, na may layuning makatipid ng US$330 milyon sa proseso ng produksyon.

“Araw-araw, isang bilyong piraso ng data ang nakukuha sa mga pang-industriyang planta ng Renault Group. Nag-aalok ang Metaverso ng real-time na pagsubaybay na nagbibigay-daan sa iyong pataasin ang liksi at kakayahang umangkop ng mga pang-industriyang operasyon, bilang karagdagan sa kalidad ng produksyon at supply chain. Ang Renault Group ay nagiging isang pioneer sa sektor”, komento ni Jose Vicente de los Mozos, Executive Vice President Industrial sa Renault Group.

Mula sa industriya hanggang sa pakikipag-ugnayan sa customer, lahat ay maaaring ma-optimize

Sa kabilang banda, sa pakikipag-ugnayan sa mga customer, magiging posible para sa mga tao na makipag-ugnayan sa kanilang mga sasakyan, nang hindi umaalis sa bahay. Gamit ang virtual reality, posible na obserbahan ang mga sasakyan sa mga 3D simulation at kahit na suriin ang mga bahagi ng kotse sa real time.

Sa simula ng Disyembre, sinimulan ng Fiat ang inisyatiba at inilunsad ang una tatak metaversonic store. Doon, posible na gumawa ng pangkalahatang pagmamasid sa sasakyan.

Bilang karagdagan sa pagganap, may iba pang mga posibilidad sa web3 para sa mundo ng automotive. Ang komersyalisasyon ng mga NFT, na nag-aalok ng mga pakinabang at pakikilahok sa mga virtual na kaganapan at laro, na maaaring makaakit ng mas malaking customer base. 

Tingnan din ang:

Ano ang web3.0?

Itinuring sa pagitan ng mga linya ng teknolohiya bilang bagong panahon ng internet, web3.0 promebaguhin ang paraan ng pakikipag-ugnayan ng mga tao sa mundo at bumuo ng talakayan tungkol sa katotohanan. Dahil ito ay medyo bagong konsepto, mayroon pa ring kontrobersya tungkol sa kahulugan ng termino. Gayunpaman, sa loob ng web3.0, nagagawang kontrolin at pagmamay-ari ng mga user ang mga nilikha, asset at virtual na pagkakakilanlan. Ipinapaliwanag ito sa iyo ng Newsverso!

Ang India ay may unang airport terminal sa metaverse; Tingnan ang video

Ang sinumang mahilig maglakbay ay tiyak na nahihirapan sa pagdating o paglipad sa isang hindi pamilyar na paliparan. Ang pag-alam sa tamang boarding gate o paghahanap ng exit kung saan may susundo sa iyo ay maaaring maging isang mahirap na gawain – ngunit hindi kung ikaw ay nasa Kempegowda International Airport ng Bengaluru sa South India, na nagbukas ng isang Metaverse terminal. Sumama ka sa amin at tingnan kung ano ito! ✈️