Ang pamamaraan ay nagbibigay-daan sa pagbawi ng mga mahahalagang metal na matatagpuan sa mga de-koryenteng baterya ng sasakyan. Higit pa rito, hindi ito nangangailangan ng paggamit ng mga mahal o nakakapinsalang kemikal.
ADVERTISING
"Habang ang pamamaraan ay maaaring mapalawak, inaasahan namin na magagamit ito sa industriya sa mga darating na taon," sabi ni Martina Petranikova, pinuno ng imbestigasyon.
Narito kung paano ma-recycle ang mga baterya ng electric car sa hinaharap
— Euronews Green (@euronewsgreen) Oktubre 17, 2023
👇https://t.co/UveTrXfEbq
Paano nire-recycle ang mga baterya ng electric car ngayon?
Ang kasalukuyang paraan ng pag-recycle na nakabatay sa tubig ay tinatawag hydrometallurgy.
Sa tradisyunal na hydrometallurgy, ang lahat ng mga metal sa isang cell ng baterya ng EVS ay natunaw sa isang hindi organikong acid. Ang "mga dumi" - tulad ng aluminyo at tanso - ay aalisin at ang mga mahahalagang metal tulad ng cobalt, nickel, manganese at lithium ay mababawi.
ADVERTISING
Kahit na ang halaga ng natitirang aluminyo at tanso ay maliit, maraming mga hakbang sa paglilinis ang kinakailangan at bawat hakbang sa prosesong ito ay maaaring mangahulugan ng pagkawala ng lithium.
Binabaliktad ang proseso ng pag-recycle
Ang bagong paraan ay binubuo ng pagbabalikwas sa pagkakasunud-sunod ng kasalukuyang proseso ng pag-recycle, unang pagbawi ng lithium at aluminyo. Pinaliit nito ang pagkawala ng mahahalagang hilaw na materyales tulad ng nickel, cobalt at manganese.
Basahin din:
