Avrupa bloğu karbon piyasası reformu konusunda geniş bir anlaşmaya vardı

Avrupa Parlamentosu'ndan yapılan açıklamaya göre teklifte ayrıca, ailelere uygulanan vergilendirmeyi önlemek için tavan fiyatla birlikte bina ısıtması ve karayolu taşımacılığıyla bağlantılı emisyonlar için de ücret alınması planlanıyor.

O Emisyon Ticaret Planı (ETS) elektrik üreticilerinin ve çelik ve çimento gibi enerji yoğun sanayilerin emisyonlarını kotalarla karşılamalarına olanak tanıyor.

Bu kotalar, Avrupa Birliği'nin aşağıdaki hedeflere ulaşma planının bir parçası olarak, emisyonları azaltmak ve yeşil teknolojilere yatırım yapmak amacıyla zamanla azalacak şekilde tasarlanmıştır. karbon nötrlüğü.

24 saatten fazla süren yoğun müzakerelerin ardından varılan anlaşma, ETS 62 yılına kadar 2030 seviyelerine kıyasla %2005 oranında azaltılması gerekiyor; bu da ilgili sektörlerin emisyonları bu seviyeye indirmesi gerektiği anlamına geliyor.

Anlaşma ayrıca, parlamenterler ve Üye Devletler arasındaki tartışmaların merkezinde yer alan bir program olan, 48,5 yılına kadar %2030'lik bir azaltım ve 2034 yılına kadar tamamen askıya alma yoluyla, kirletici haklar sisteminin aşamalı olarak ortadan kaldırılmasına yönelik programı hızlandırmayı da amaçlıyor.

O karbon piyasası Komisyonun olumlu raporuna bağlı olarak 2028 yılında denizcilik sektörüne, Avrupa bloğu içindeki uçuşlara ve atık yakma tesislerine aşamalı olarak uygulanacaktır.

BM, 2050 yılına kadar havacılıkta karbon nötrlüğüne ilişkin anlaşmayı duyurdu

Birleşmiş Milletler'in (BM) bir kuruluşu olan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), bu Cuma (7) sektörün 2050'de karbon nötrlüğü elde etmesine yönelik bir anlaşma yaptığını duyurdu.

Tartışmalı nokta

Müzakerelerin en tartışmalı noktası komisyonun ikinci bir komisyon oluşturma önerisi oldu. karbon piyasası yakıt tedarikçilerinin emisyonlarını karşılamak için tahsisat satın alacağı, bina ısıtma ve yol yakıtları için (ETS2) adı verildi.

Başlangıçta milletvekilleri bu tedbirin toplumsal etkisi karşısında alarma geçti ve planın öncelikle ofisler ve kamyonlara uygulanmasını istedi.

Son olarak 2027 yılından itibaren yakıt ve ısınma için kullanılan karbonun bedelini de aileler ödemek zorunda kalacak ancak bu fiyat 45 yılına kadar ton başına 2030 euro ile sınırlı olacak. Enerji fiyatlarındaki artışın devam etmesi halinde uygulama 2028 yılına ertelenecek.

Ayrıca okuyun:

Teknoloji, Amazon'dan 'tokenize' karbon kredilerini kullanıma sunacak

Brezilya Amazon'undaki karbon kredisi üreticileri, emisyon haklarını kendi dijital varlıklarından oluşan sanal bir ortamda - pazar yerinde - satabilecekler. Bu kredilerin tokenleştirilmesini içeren teknoloji, blockchain altyapısında uzmanlaşmış Kuzey Amerikalı startup Betablocks tarafından geliştirildi.

'Carta da Terra' Brezilya'nın karbon piyasasındaki potansiyelini anlatıyor

Earth News tarafından bu hafta yayınlanan Dünya Şartı, Brezilya'nın karbon piyasasından yararlanmak için sahip olduğu büyük potansiyelden bahsediyor. Yayın bize, kredi satmak için ekstra karbon yakalandığını kanıtlamanın veya emisyonunu önlemenin gerekli olduğunu hatırlatıyor. Ayrıca Brezilya'nın diğer birçok ülkeden farklı olarak elektrik üretmek için kirletici kaynaklara bağımlı olmadığının altını çiziyor. Ülke hidroelektrik santrallerine, şeker kamışından elde edilen etanole ve giderek artan oranda güneş ve rüzgar enerjisine güveniyor.