ANALİZ: İthal elektrikli otomobillere yönelik kotalar talihsiz bir fikir

BNDES başkanı Aloísio Mercadante, Brezilya'nın bu araçların ithalatını sınırlamak için kotalar benimsediğini savunuyor Otomobil üreticilerini bunları yerel olarak üretmeye teşvik etmek amacıyla. İddiasını güçlendirmek için, birçok gelişmiş ülkenin halihazırda bunu yaptığını, bu arabaların üretimi ve satışına ilişkin vergileri düşürdüğünü, böylece daha temiz ve daha sürdürülebilir enerji tüketimini teşvik ettiğini söylüyor.

Tam olarak öyle değil. Aslında Fransa gibi birçok ülke elektrikli otomobillerin üretimi ve satışı konusunda avantajlar sunuyor. Ama kota diye bir şey yok.

Brezilya'nın ekonomi tarihinde, ithalat yasağı yoluyla yerel üretimi teşvik etme girişiminde başarısızlığın klasik bir örneği var.

70'lerin başında askeri diktatörlük, yurt dışında üretilen bilgisayarların yurt içinde satılmasını imkansız hale getiren Bilgi Teknolojileri Kanunu'nu çıkardı. Amaç, ülkenin teknolojik bağımsızlığına kavuşmasını sağlamaktı.

Sonuç bir felaketti. Brezilyalılar, yurtdışında üretilen ürünlerden kopyalanan, ancak daha düşük kaliteli, eski ve 10 kata kadar daha pahalı bilgisayarları kullanmaya zorlandı.

Bu acımasız piyasa rezervi 90'lı yıllarda düştü (Bilgi Teknolojileri Yasasında değişiklikler yapıldı ancak yürürlükte kaldı) ve bunun sonucunda Brezilyalıların çoğunluğunun bilgisayarlara erişmesi çok daha uzun sürdü. Bu serbest rekabet eksikliği, Brezilya ekonomisinin üretkenliği ve rekabet gücü üzerinde uzun vadeli bir etki yarattı.

Otomobillerde de benzer bir durum yaşandı. İthalat rekabeti olmadığında Brezilya'da üretilen arabalar eskimiş ve daha pahalıydı. Ancak 90'lı yılların başında ithalatın devreye girmesiyle durum iyileşmeye başladı.

Mercadante ve Lula hükümetinin ulusal sanayiyi canlandırmak ve güçlendirmek istemesinde yanlış bir şey yok. Çok önemli. Ama halka ve çevreye zarar verecek bir kısayola başvurmanın hiçbir anlamı yok.

Bu yol, birçok hususun yanı sıra, sorumlu mali yönetimi, üretkenliği teşvik eden ekonomik ve yapısal reformları ve eğitime etkin yatırımları içermektedir. Sonuçlar daha uzun sürebilir ancak gerçek olacaktır.

Ayrıca okuyun:

ANALİZ: Futbol daha çok spor mu yoksa iş mi?

Manchester City'nin Şampiyonlar Ligi'nde Inter Milan'a karşı kazandığı zafer, sahada paranın gücü tartışmasını alevlendirdi. Sonuçta City'nin milyar dolarlık takımına meşru şampiyonlar olarak mı saygı gösterilmeli?

* Bu makalenin metni kısmen yapay zeka araçları, metinlerin hazırlanmasına, incelenmesine, çevrilmesine ve özetlenmesine yardımcı olan son teknoloji dil modelleri tarafından oluşturulmuştur. Metin girişleri şu kişi tarafından oluşturuldu: Curto Nihai içeriği iyileştirmek için yapay zeka araçlarından gelen haberler ve yanıtlar kullanıldı.
Yapay zeka araçlarının yalnızca araçlar olduğunu ve yayınlanan içeriğin nihai sorumluluğunun kullanıcıya ait olduğunu vurgulamak önemlidir. Curto Haberler. Bu araçları sorumlu ve etik bir şekilde kullanarak amacımız iletişim olanaklarını genişletmek ve kaliteli bilgiye erişimi demokratikleştirmektir. 🤖