За словами делегата Івана Лопеса, відповідального за розслідування, як опитані свідки, так і експерти, які співпрацювали з поліцією у розслідуванні причин, повідомили, що погодні умови були сприятливими для візуальних операцій літака.
ПУБЛІЦИДА
Делегат сказав, що він все ще очікує на результати звітів Центру з розслідування та запобігання авіаційним подіям (Cenipa), який також розслідує причини аварії. Розслідування Cenipa вже завершило польові дослідження та зосереджено на технічному та механічному стані літака. Якщо експертні звіти вкажуть, що стан літака був задовільним, ймовірність людської помилки залишиться., за словами міліціонера.
Цивільна поліція також виключила будь-яку можливу помилку в вказівках, виданих аеродромом Убапоранга, який розташований неподалік від місця аварії, де мав приземлитися літак.
Розслідування показало, що літак відхилився від стандартного маршруту, коли він зіткнувся з ЛЕП. Цей маневр, на думку делегата, міг сприяти аварії. За його словами, у звіті Cenipa має бути зазначено, чи сталося відхилення маршруту через проблему з літаком чи через помилку piloto.
ПУБЛІЦИДА
Згадайте нещасний випадок Марілії Мендонси
Аварія з артистом сталася 5 листопада минулого року, невдовзі після pilotповідомив, що приземлиться на найближчому аеродромі. Літак вилетів з Гоянії (GO).
За словами очевидців, літак летів дуже низько і в результаті врізався в лінію електропередач. Двомоторний двигун врізався в скельну ділянку, поруч з водоспадом. На додаток до Марілія Мендонса, його продюсер помер восени, Енріке Рібейро, дядько і радник Абісіелі Сілвейра Діас Фільюабо piloto Жеральдо Медейрос і copiloto Тарчісо Пессоа Віана.
Військово-повітряні сили Бразилії (FAB) повідомили, що розслідування знаходиться на завершальній стадії, яка включає видачу звіту про стан літака та двигунів.
ПУБЛІЦИДА
(Estadão Conteúdo)
