«Зелені тарифи»: що це таке і чому вони важливі?

Навіщо вони потрібні?

Зменшення вуглець тягне за собою витрати для деяких галузей промисловості, особливо тих, які в даний час значною мірою залежать від викопного палива, таких як виробництво сталі, або які викидають вуглець як частина його процесів, таких як виробництво цементу та бетону.

Якщо уряд змушує свою промисловість скорочуватися вуглець в той час як інші ні, компанії, розташовані в країні з м’якими правилами, зможуть перевершити компанії в чистіших країнах з дешевшою продукцією. Це може означати, що дешевші продукти продаватимуться у більших кількостях, викидаючи більше вуглець у процесі – щоб не було загального скорочення вуглець викидається в атмосферу, тоді як промисловість у найчистіших країнах страждає без кліматичних переваг.

З цієї причини уряди можуть встановлювати витрати або інші бар'єри для імпорту. Ці положення про бізнес відомі як вуглецеві прикордонні податки, механізми регулювання меж вуглецю (CBAM) ou зелені тарифи.

З його застосуванням імпорт певних продуктів буде обкладатися податками, які підвищуватимуть їхню ціну, створюючи справедливі умови між країнами, де галузь промисловості підпадає під правила торгівлі. вуглець і ті, де їх немає.

«Податок на вуглець» для екологічнішого промислового імпорту; переглянути інші основні моменти Curto зелений

Дивіться основні моменти з Curto Зелений: ➡️ Європейський Союз оголошує про угоду про «податок на вуглець» для промислового імпорту; ➡️ Стартап прагне наблизити виробництво продуктів харчування до міських центрів, на благо довкілля; ➡️ Знищення лісів в Амазонці вибухає в листопаді: дані Inpe показують, що вирубано 554,66 км2; ➡️ Чи зараз планета Земля переживає шосте масове вимирання? Деякі експерти вважають так і кажуть, що винне людство; ➡️ Корінні жителі Кренаків зіткнулися з групою BHP у британському правосудді через трагедію в Маріані/MG.

Чому б не створити глобальний тариф?

Створення глобальної ціни на вуглець – яке стягуватиметься з усіх компаній за тонну CO2, виробленого під час їх діяльності, – було б набагато простішим рішенням. Проте дискусії на цю тему тривають десятиліттями, нічого не вирішуючи.

З цієї причини – а також через надзвичайну кліматичну ситуацію, яку ми переживаємо – деякі уряди вирішили діяти самостійно, створюючи власні зелені тарифи.

І що відбувається зараз?

ЄС взяв на себе ініціативу у створенні a зелений тариф (CBAM), погодившись скласти звітність вуглець потреба в таких секторах, як залізо та сталь, цемент, добрива, алюміній, електроенергія та водень. Якщо все ще тимчасову угоду буде схвалено, етап тестування розпочнеться з жовтня 2023 року.

Країни, які, швидше за все, зіткнуться зелені тарифи Це країни з великим споживанням викопного палива та великі забруднюючі промислові підприємства, орієнтовані на експорт, такі як Китай, Австралія, Туреччина та Індія.

Curto кураторство:

• ЄС запровадить перший у світі «вуглецевий тариф» на екологічно шкідливий імпорт (euronews.green*)

Читайте також:

Європейський блок досягає широкої згоди щодо реформи вуглецевого ринку

Члени Європарламенту та країни-члени Європейського Союзу (ЄС) досягли згоди цієї неділі вранці (18) щодо широкої реформи вуглецевого ринку, ключової частини кліматичного плану блоку 27. План спрямований на прискорення скорочення викидів і це стрибок вперед в амбіціях поточного європейського вуглецевого ринку, поступово усуваючи безкоштовні «права на забруднення», приписувані промисловості.

ЄС вирішив, що продукти, що надходять із знелісених районів, більше не імпортуватимуться

Цього вівторка (05) Європейський Союз (ЄС) оголосив про угоду, яка забороняє імпорт продуктів, які сприяли вирубці лісів, таких як какао, кава чи соя. Рішення було прийнято напередодні початку COP15 з біорізноманіття в Канаді.

(🚥): може вимагати реєстрації та/або підпису 

(🇬🇧): контент англійською мовою

(*): вміст іншими мовами перекладено Google Перекладач

Curto Експліка: все, що вам потрібно знати і соромитеся запитати!😉

Натисніть тут, щоб переглянути більше пояснювального вмісту ⤴️