"مجھے یقین ہے کہ ہم کاربن غیرجانبداری کے حصول کے لیے ایک زیادہ عملی، متناسب اور حقیقت پسندانہ نقطہ نظر اختیار کر سکتے ہیں، جس سے کارکنوں پر بوجھ کم ہوتا ہے،" رشی سنک نے عجلت میں منعقدہ پریس کانفرنس کے دوران کہا جیسے ہی ان کے ارادے پریس کے سامنے آ گئے۔
ایڈورٹائزنگ
مرکزی اعلان نئی پٹرول اور ڈیزل سے چلنے والی کاروں سے متعلق ہے، جن پر اب 2035 میں نہیں بلکہ 2030 میں فروخت پر پابندی ہوگی۔
اس اقدام کے ساتھ، برطانیہ یوروپی یونین یا دیگر ممالک میں پیش کردہ کیلنڈر کے ساتھ "اپنے نقطہ نظر کو سیدھ میں کر رہا ہے"، سنک نے کہا کہ آٹوموٹو سیکٹر کی جانب سے تنقید کا سامنا ہے۔
ایک اور اعلان 2035 سے گیس بوائلرز کے بتدریج خاتمے کے لیے شرائط میں نرمی، اور گھروں کی توانائی کی کارکردگی پر ایک ایسے اقدام کو ترک کرنا تھا، جس نے گھر کے مالکان پر سخت پابندیاں عائد کی تھیں۔
ایڈورٹائزنگ
برطانیہ کے آب و ہوا کے عزائم، جس کا مقصد 2050 تک کاربن نیوٹرل ہونا ہے، برطانیہ کو متاثر کرنے والے قوت خرید کے بحران اور کنزرویٹو پارٹی کے لیے ممکنہ انتخابی اثرات سے متاثر ہوئے ہیں۔
سنک نے جولائی میں پہلے ہی ہنگامہ برپا کر دیا تھا۔ promeشمالی سمندر میں ہائیڈرو کاربن کی تلاش کے لیے سینکڑوں نئے لائسنس ہیں۔
جون میں، ڈاؤننگ سٹریٹ کو اپنی آب و ہوا کی پالیسیوں کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے ذمہ دار خود مختار ادارے نے ملک کی منتقلی کی "پریشان کن سست روی" پر افسوس کا اظہار کیا، خاص طور پر 2030 کے لیے قانونی طور پر پابند اہداف کو پورا کرنے میں۔
ایڈورٹائزنگ
سابق وزیر اعظم بورس جانسن، جنہوں نے 2030 تک پیٹرول اور ڈیزل کاروں کے خاتمے کا ہدف مقرر کیا تھا، نے کہا، ’’اب ہم اس ملک کے لیے کسی بھی طرح سے اپنے آپ کو کمزور یا کھونے کی اجازت نہیں دے سکتے۔‘‘
اپنے حصے کے لیے، ایسوسی ایشن آف کار مینوفیکچررز اینڈ سیلرز (SMMT) نے اس فیصلے سے پیدا ہونے والی "کنفیوژن" اور "غیر یقینی صورتحال" کی مذمت کی، اور گرین پیس کی این جی او نے کہا کہ "کنزرویٹو حکومت کے تحت، برطانیہ ایک اہم مقام سے چلا گیا ہے۔ موسمیاتی تبدیلی پر ایک ٹارچ بنیں۔"
یہ بھی پڑھیں:
