Lãnh đạo tài xế xe tải hạn chế biểu tình, bảo vệ kết quả bầu cử

“Tôi không thấy 100% danh mục này. Đây là những người không hài lòng với kết quả bầu cử. Chúng tôi đang cố gắng tìm hiểu phong trào đến từ đâu”, chủ tịch Hiệp hội người lái xe cơ giới Brazil (Abrava), Wallace Landim, được gọi là Chorão, cho biết.

QUẢNG CÁO

Về những hình ảnh lan truyền trong các nhóm WhatsApp và mạng xã hội nói về sự can thiệp của quân đội để đảo ngược kết quả cuộc bầu cử, Chorão đã phân loại: “Tôi rất buồn khi nhiều người sử dụng tên tài xế xe tải. Tôi không chiến đấu và sẽ không bao giờ chống lại nền dân chủ của đất nước. Quan điểm của tôi thiên về bình định, đối thoại, đối thoại và thống nhất đất nước”.

Người đại diện cho biết ông không tin các cuộc biểu tình sẽ kéo dài: “Các tài xế xe tải phải đấu tranh cho phân khúc của chúng tôi, để được vận chuyển. Sự khác biệt giữa tổng thống được bầu và Bolsonaro là 1 triệu và một vài phiếu bầu. Không có cách nào để nói rằng đất nước sẽ dừng lại vì chính trị.” Theo Chorão, nhóm đã bàn giao chương trình nghị sự của ngành cho các ứng cử viên tổng thống và sẽ tiếp tục đối thoại với chính phủ mới.

Bảo vệ nền dân chủ

Wanderlei Alves, được biết đến với cái tên Dedeco, cũng coi các cuộc biểu tình chỉ diễn ra một lần. “Tôi tin họ có quyền biểu tình, nhưng họ phải chấp nhận dân chủ và không chặn đường, vì điều đó đang làm xáo trộn cuộc sống của mọi người. Giống như chúng ta đã chấp nhận chiến thắng của Bolsonaro năm 2018, giờ họ phải chấp nhận chiến thắng của Lula ”.

QUẢNG CÁO

“Nếu là đình công để đòi một số quyền của giai cấp, giai cấp sẽ có sự ủng hộ của tôi. Nếu đó là một cuộc đình công chính trị nhằm phá vỡ chính phủ của Lula, bạn sẽ không nhận được sự ủng hộ của tôi. Tôi nghĩ cơ quan chức năng phải ra tay vì không thể hạn chế quyền ra vào của người dân trên đường. Đây là cách những người ủng hộ Bolsonaro nói khi chúng tôi định yêu cầu điều gì đó chống lại chính phủ Bolsonaro”, Alves nhấn mạnh.

Plínio Dias, giám đốc-chủ tịch Hội đồng quốc gia về vận tải hàng hóa đường bộ (CNTRC), cho biết không có dấu hiệu nào cho thấy tài xế xe tải tự kinh doanh sẽ ngừng hoạt động trên diện rộng. “Tôi đã xem một số video và họ là những người không quen biết và tôi cũng không nghĩ họ là tài xế xe tải”, anh ấy chỉ ra.