Kênh Suez tạm thời bị phong tỏa sau khi tàu chở dầu mắc cạn

Do trục trặc kỹ thuật ở bánh lái, một tàu chở dầu mắc cạn ở kênh đào Suez, Ai Cập, vào tối thứ Tư (31), tạm thời cản trở giao thông. Tàu chở dầu được di chuyển từ từ với sự hỗ trợ của tàu kéo vào khoảng nửa đêm (giờ địa phương), 5 giờ sau khi va chạm với bờ kênh một làn. Thông tin được đưa ra bởi công ty nhà nước chịu trách nhiệm điều hành kênh (SCA).

Giám đốc của Cơ quan quản lý kênh đào Suez, Osama Rabie, nói rằng 5 tàu kéo đã được sử dụng trong chiến dịch con tàu dài 252 mét mắc cạn. Dịch vụ giám sát dữ liệu TakerTrackers đã được nhà điều hành sử dụng tuân theo dòng chảy của đường thủy.

QUẢNG CÁO

Sáng thứ Năm tuần này (ngày 1), Hình ảnh theo dõi cho thấy con tàu nó đã đi qua kênh đào Suez và nằm trong Vịnh Suez. (Reuters)

George Safwat, người phát ngôn của cơ quan quản lý kênh đào, cho biết con tàu 'Aframax Affinity V' là một phần của đoàn tàu đang hướng về phía nam tới Biển Đỏ ở Ả Rập Saudi.

Đường thương mại

Kênh đào Suez là tuyến đường thủy nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ. Nó được con người xây dựng cách đây hơn 150 năm và ngày nay nó chịu trách nhiệm vận chuyển một phần lớn chuỗi cung ứng của thế giới.

QUẢNG CÁO

Con đường nhân tạo ngăn cách lục địa châu Phi với bán đảo Sinai và là cầu nối cơ bản để vận chuyển dầu, khí đốt tự nhiên và các hàng hóa khác. Sự cố Affinity V không phải là sự cố đầu tiên gây tắc nghẽn đường thủy.

Sự cố trước đó

Bị bão cát tấn công, Ever Given, một tàu container treo cờ Panama, mắc cạn trên bờ một đoạn kênh đào Suez vào tháng 2021 năm XNUMX. Xem hoạt hình mô phỏng khoảnh khắc chiếc tàu chở hàng này bị mắc kẹt trên đường.

Việc tiếp đất kéo dài 6 ngày và ảnh hưởng đến thương mại toàn cầu. Sau khi làm gián đoạn dòng chảy của 425 tàu, SCA thông báo rằng họ có kế hoạch mở rộng kênh đào và tạo ra một phần mở rộng cho một đoạn đường thủy cho phép tàu thuyền đi qua cả hai hướng.

QUẢNG CÁO


(với Estadão Conteúdo)

Curto Giám tuyển

Cuộn lên