Volkswagen “tôn trọng các quy định hiện hành”, phán quyết của tòa án Brunswick (Lower Saxony), chỉ ra rằng nghĩa vụ của các công ty không thể cao hơn nghĩa vụ do luật pháp quy định.
QUẢNG CÁO
Các tác giả của hành động, hai thành viên của Hòa bình xanh Đức và nhà hoạt động khí hậu Clara Meyer, cũng muốn buộc nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới phải giảm 2030% lượng khí thải vào năm 65 so với năm 2018.
Nhu cầu của Greenpeace dựa trên phán quyết của tòa án hiến pháp Đức vào tháng 2021 năm 2, trong đó cho thấy kế hoạch giảm lượng khí thải COXNUMX của chính phủ là chưa đủ.
Sau đó, chính phủ của cựu Thủ tướng Angela Merkel đã phải đưa ra mục tiêu trung hòa carbon, ban đầu được đặt ra cho năm 2045, đến năm 2050 và nâng mục tiêu giảm phát thải lên năm 2030.
QUẢNG CÁO
O Greenpeace tuyên bố rằng nghĩa vụ tương tự này đè nặng lên các công ty tư nhân, nhưng tòa án lập luận rằng “nghĩa vụ của công ty tư nhân không vượt quá nghĩa vụ của Nhà nước bảo vệ trực tiếp phát sinh từ các quyền cơ bản".
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu hoan nghênh quyết định này, trong đó nhắc lại án lệ về vấn đề này.
“Việc buộc tội các công ty cụ thể vì lý do khí hậu không phải là cách làm đúng đắn và thiếu cơ sở pháp lý”, tuyên bố Volkswagen trong một tuyên bố.
QUẢNG CÁO
Theo các mục tiêu được đưa ra vào năm ngoái, tập đoàn này tuyên bố rằng họ muốn bán 50% số xe điện từ nay đến năm 2030 và “gần như 100%” vào năm 2040 tại các thị trường chính của mình.
Chúng tôi chưa nói lời cuối cùng”, Roland Hipp, người đứng đầu Greenpeace, trong một tuyên bố, chỉ ra rằng tổ chức này thấy trước “các nguồn lực pháp lý khác”.
(với AFP)
Đọc thêm:
