Phá rừng ở Amazon là không thể thương lượng được; xem những điểm nổi bật khác Curto Verde

Xem điểm nổi bật từ Curto Màu xanh lá cây: Các tổ chức phi chính phủ quốc tế và Brazil cáo buộc chuỗi siêu thị Casino của Pháp tham gia phá rừng ở Amazon, đã từ chối một thỏa thuận và hy vọng vụ việc sẽ được giải quyết tại tòa án; Các lò mổ ở Brazil sẽ bị ảnh hưởng bởi luật mới của Châu Âu nhằm cấm nhập khẩu góp phần phá rừng; Tesla cung cấp chiếc xe tải điện đầu tiên; và Renault và Airbus hợp tác phát triển pin cho ô tô và máy bay thế hệ tiếp theo.

🌳Không thương lượng

11 tổ chức phi chính phủ quốc tế và Brazil cáo buộc chuỗi siêu thị Pháp sòng bạc gián tiếp tham gia vào nạn phá rừng ở Amazon Thứ Năm tuần này (ngày 1), họ từ chối hòa giải tư pháp và hy vọng vụ việc sẽ được giải quyết tại tòa.

QUẢNG CÁO

Trong một tuyên bố, liên minh được thành lập bởi các nhóm môi trường và liên đoàn bản địa cho biết: “11 tổ chức đã đệ đơn kiện Casino đã bác bỏ đề xuất hòa giải” do một thẩm phán người Pháp đề xuất vào tháng 6. Ông nói thêm: “Vấn đề này phải là chủ đề tranh luận công khai và phán quyết của tòa án”.

Trong số các tổ chức có Sherpa, Mighty Earth, Envol vert, Điều phối các tổ chức bản địa của Amazon Brazil (Coiab) và Tổ chức quốc gia của người dân bản địa Amazon Colombia (Opiac).

Tất cả họ đều cáo buộc Casino không hoàn thành sứ mệnh giám sát và tôn trọng nhân quyền cũng như môi trường trong toàn bộ chuỗi cung ứng của mình. Việc khiếu nại dựa trên một báo cáo được công bố vào tháng 6 bởi tổ chức phi chính phủ Pháp-Colombia Envol vert (*).

QUẢNG CÁO

Tài liệu này liệt kê bốn trang trại tham gia vào khai thác gỗ bất hợp pháp ở Amazon và Đóng cửa ở Brazil, 52 sản phẩm được bán trong các “cửa hàng và cửa hàng thịt” của tập đoàn.

“Chỉ riêng những trang trại này đã đại diện cho 4.500 ha rừng bị phá trái phép để nhường chỗ cho chăn nuôi gia súc. Điều tương tự cũng xảy ra với các vùng đất bản địa được bảo vệ”, báo cáo nhấn mạnh.

Casino có tổng cộng hơn 11.000 siêu thị. Ở Brazil, công ty con của nó là tập đoàn Pão de Açúcar (GPA).

QUẢNG CÁO

Kể từ tháng 2017 năm XNUMX, luật pháp của Pháp đã bắt buộc các công ty có trụ sở tại Pháp phải áp dụng các biện pháp hiệu quả để ngăn chặn vi phạm nhân quyền và gây thiệt hại cho môi trường.

Khi đơn khiếu nại được nộp vào tháng 6, công ty đa quốc gia của Pháp đảm bảo rằng các công ty con của họ nằm trong số “những công ty tiên tiến nhất trong lĩnh vực này trong cuộc chiến chống nạn phá rừng”.

🌱 Tác động của luật mới của Châu Âu đối với các lò mổ Brazil

Việc luật mới của Liên minh châu Âu có hiệu lực – ngăn cản việc mua hàng hóa nông nghiệp liên quan đến nạn phá rừng – sẽ khiến 3 nhà xuất khẩu thịt bò lớn nhất của Brazil phải chịu lệnh trừng phạt thương mại.

QUẢNG CÁO

Thứ hai một cuộc khảo sát được thực hiện bởi Chain Reaction Research (🇬🇧), đơn vị điều tra các rủi ro bền vững trong chuỗi nông nghiệp, nhà cung cấp lò mổ JBS, Marfrig e Thực phẩm Minerva đã hoạt động trên ít nhất 72,6 nghìn ha đất bị phá rừng kể từ ngày 31 tháng 2020 năm 90. Khoảng XNUMX% diện tích đất bị phá rừng là ở Amazon, và phần còn lại, trong Đóng cửa.

Kỳ vọng là lệnh cấm nhập khẩu các sản phẩm liên quan đến việc chặt hạ thảm thực vật bản địa – hợp pháp hoặc không hợp pháp ở nước xuất xứ – sẽ có hiệu lực vào đầu năm 2023. Nghiên cứu đã xem xét ngày giới hạn do Ủy ban Châu Âu đề xuất, nhưng nó vẫn có thể được thay đổi.

🚛 Tesla cung cấp xe tải điện đầu tiên

Nhà sản xuất ô tô Mỹ Tesla đã cung cấp chiếc xe tải điện đầu tiên của mình, chiếc Semi, được chế tạo để đáp ứng những hành trình dài và nhằm mục đích cách mạng hóa thị trường mới nổi dành cho các loại xe hạng nặng chạy bằng pin.

QUẢNG CÁO

Với thiết kế trang nhã, Semi đã được háo hức chờ đợi từ rất lâu. Elon Musk đã tiết lộ một nguyên mẫu vào năm 2017. Theo Musk, chiếc xe tải có thể đi được quãng đường 805 km mà không cần sạc lại pin, trong khi phạm vi hoạt động của xe điện hiện nay là từ 400 đến 480 km.

Năm 2017, Tesla đã thông báo rằng họ sẽ cung cấp hai phiên bản Semi – một phiên bản có giá 150.000 USD và một phiên bản khác có giá 180.000 USD – nhưng không đề cập đến giá trị tại sự kiện vào thứ Năm tuần này (ngày 1).

Ngày nay, mua một chiếc xe tải điện đắt hơn 70% so với mua một chiếc xe tải chạy bằng dầu diesel. Tuy nhiên, về mặt nhiên liệu và bảo trì, nó rẻ hơn.

🛫 Pin cho ô tô và máy bay

A Renault SA và Máy bay SE đã cùng nhau phát triển công nghệ pin cho ô tô và máy bay thế hệ tiếp theo.

Đội ngũ kỹ thuật của các công ty sẽ cùng nhau nghiên cứu và phát triển các giải pháp cải thiện khả năng lưu trữ năng lượng, một trong những trở ngại đối với xe điện chạy đường dài. Sự hợp tác này cũng sẽ giúp Airbus phát triển công nghệ cho máy bay hybrid điện.

Các công ty đối phó vớipromesẽ phải phân tích toàn bộ vòng đời của pin trong tương lai, bao gồm cả việc tái chế để giảm thiểu khí thải carbon.

(với AFP)

Đọc thêm:

Curto Verde là bản tóm tắt hàng ngày về những điều bạn cần biết về môi trường, tính bền vững và các chủ đề khác liên quan đến sự sống còn của chúng ta và của hành tinh.

(🚥): có thể yêu cầu đăng ký và/hoặc chữ ký 

(🇬🇧): nội dung bằng tiếng Anh

(*): nội dung bằng các ngôn ngữ khác được dịch bởi Google Thương nhân

Cuộn lên