Tại sao chúng cần thiết?
Việc giảm carbon kéo theo chi phí cho một số ngành công nghiệp, đặc biệt là những ngành hiện đang phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu hóa thạch, chẳng hạn như sản xuất thép hoặc phát thải carbon như một phần của các quy trình của nó, chẳng hạn như sản xuất xi măng và bê tông.
QUẢNG CÁO
Nếu một chính phủ buộc ngành công nghiệp của mình phải giảm carbon trong khi những công ty khác thì không, các công ty có trụ sở tại quốc gia có quy định lỏng lẻo sẽ có thể hoạt động tốt hơn các công ty ở các quốc gia sạch hơn với sản phẩm rẻ hơn. Điều này có thể có nghĩa là các sản phẩm rẻ hơn sẽ được bán với số lượng lớn hơn – phát thải nhiều hơn carbon trong quá trình này – do đó không có sự giảm tổng thể về carbon thải vào khí quyển, trong khi các ngành công nghiệp ở những quốc gia sạch nhất phải chịu thiệt hại mà không được hưởng lợi từ khí hậu.
Vì lý do này, chính phủ có thể áp đặt chi phí hoặc các rào cản khác đối với hàng nhập khẩu. Những quy định kinh doanh này được gọi là thuế biên giới carbon, cơ chế điều chỉnh ranh giới carbon (CBAM) ou thuế xanh.
Với việc áp dụng quy định này, việc nhập khẩu một số sản phẩm nhất định sẽ phải chịu thuế làm tăng giá, tạo điều kiện công bằng giữa các quốc gia nơi các ngành công nghiệp phải tuân theo các quy định thương mại. carbon và những nơi không có chúng.
QUẢNG CÁO
Tại sao không tạo ra một mức thuế toàn cầu?
Việc tạo ra một mức giá toàn cầu cho carbon – sẽ được tính cho tất cả các công ty trên mỗi tấn CO2 được tạo ra trong hoạt động của họ – sẽ là một giải pháp đơn giản hơn nhiều. Tuy nhiên, các cuộc thảo luận về chủ đề này đã diễn ra trong nhiều thập kỷ mà không có quyết định nào được đưa ra một cách hiệu quả.
Vì lý do này – và do tình trạng khẩn cấp về khí hậu mà chúng ta đang gặp phải – một số chính phủ đã quyết định tự mình hành động, tạo ra thuế xanh.
Và điều gì xảy ra bây giờ?
EU đi đầu trong việc tạo ra một biểu giá xanh (CBAM), bằng việc đồng ý thực hiện việc báo cáo carbon một yêu cầu trong các lĩnh vực như sắt thép, xi măng, phân bón, nhôm, điện và hydro. Nếu thỏa thuận tạm thời vẫn được thông qua, giai đoạn thử nghiệm sẽ bắt đầu từ tháng 2023 năm XNUMX.
QUẢNG CÁO
Các quốc gia có nhiều khả năng phải đối mặt nhất thuế xanh Đây là những quốc gia có mức tiêu thụ lớn nhiên liệu hóa thạch và các ngành công nghiệp định hướng xuất khẩu gây ô nhiễm lớn như Trung Quốc, Úc, Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ.
Curto giám tuyển:
- EU áp đặt 'thuế carbon' đầu tiên trên thế giới đối với hàng nhập khẩu có hại cho môi trường (euronews.green*)
Đọc thêm:
(🚥): có thể yêu cầu đăng ký và/hoặc chữ ký
(🇬🇧): nội dung bằng tiếng Anh
(*): nội dung bằng các ngôn ngữ khác được dịch bởi Google Thương nhân
Curto Giải thích: tất cả mọi thứ bạn cần biết và xấu hổ khi hỏi!????
QUẢNG CÁO
Bấm vào đây để xem thêm nội dung giải thích ⤴️