Thứ hai nghiên cứu (????????), trừ khi sự phụ thuộc của Hoa Kỳ vào ô tô ở các thành phố giảm đi đáng kể, thì quá trình chuyển đổi sang xe điện chạy bằng pin lithium đến năm 2050 sẽ làm sâu sắc thêm sự bất bình đẳng về môi trường và xã hội toàn cầu liên quan đến khai thác mỏ - và thậm chí có thểpromecó mục tiêu là sự nóng lên toàn cầu của 1,5 ° C.
QUẢNG CÁO
Mặt khác, nghiên cứu từ Dự án Khí hậu và Cộng đồng và Đại học California – được chia sẻ độc quyền với tờ báo The Guardian (*) – tiết lộ rằng các chính sách đầu tư đầy tham vọng vào giao thông công cộng, các thị trấn và thành phố có thể đi bộ cũng như hoạt động tái chế pin hiệu quả ở Hoa Kỳ sẽ giảm hơn 2050% lượng lithium cần thiết vào năm 90.
Vẫn theo nghiên cứu, bất kể con đường được chọn là gì, Hoa Kỳ sẽ đạt được mục tiêu vận tải không phát thải vào năm 2050. Nhưng tốc độ của quá trình chuyển đổi – cũng như ai được hưởng lợi và ai bị thiệt hại từ nó – sẽ phụ thuộc vào số lượng và quy mô điện năng. phương tiện (và pin) mà người Mỹ lựa chọn để tiến về phía trước.
@curtonews Một nghiên cứu mới cho thấy sự chuyển đổi của #CHÚNG TA đối với xe điện chạy bằng pin lithium có thể gây hư hỏng cho #môi trường ♬ âm thanh gốc – Curto Tin tức
Đọc thêm:
(🇬🇧): nội dung bằng tiếng Anh
(*): Nội dung bằng ngôn ngữ khác được dịch bởi Google Thương nhân
(🚥): có thể yêu cầu đăng ký và/hoặc đăng ký
Nhận tin tức và newsletters làm Curto Tin tức bởi Telegram e WhatsApp.
QUẢNG CÁO