“我没有看到 100% 的类别。这些人对选举结果不满意。我们正在努力了解这场运动的根源”，巴西机动车辆驾驶员协会 (Abrava) 主席华莱士·兰迪姆（又名 Chorão）说道。
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对于在 WhatsApp 群组和社交网络中流传的图像，这些图像谈到军事干预以扭转选举结果，乔朗斩钉截铁地说： “我很遗憾很多人使用卡车司机的名字。我不战斗，也永远不会反对国家的民主。我的路线更多的是安抚、对话、对话和统一国家。”
该代表表示，他不相信抗议活动会持续下去：“卡车司机必须为我们的细分市场、为交通而战。当选总统与博尔索纳罗之间的差距为1万零几票。没有办法说这个国家会因为政治而停止。”乔朗表示，该类别已将该部门的议程移交给总统候选人，并将继续与新政府对话。
捍卫民主
万德雷·阿尔维斯（Wanderlei Alves），又名德德科（Dedeco），也认为抗议活动是一次性的。 “我相信他们有权抗议，但他们必须接受民主，而不是封锁道路，因为这扰乱了每个人的生活。正如我们在 2018 年接受博尔索纳罗的胜利一样，现在他们也必须接受卢拉的胜利。”
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“如果罢工是为了主张阶级的一些权利，阶级就会得到我的支持。如果是政治罢工，扰乱卢拉政府，你就不会得到我的支持。我认为当局必须采取行动，因为他们无法限制人们在路上进出的权利。当我们要对博尔索纳罗政府提出某些要求时，博尔索纳罗的支持者就是这样说话的。”阿尔维斯强调道。
国家公路货运委员会（CNTRC）主席普利尼奥·迪亚斯（Plínio Dias）表示，没有迹象表明个体卡车司机普遍停工。 “我看了一些视频，他们都是陌生人，我认为他们甚至都不是卡车司机”，他指出。
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（孔特乌多体育场）
