瑞士冰川
圖片來源:法新社

可持續包裝;船舶綠色燃料;有利於大西洋森林的碳信用額;消失的冰川和

查看亮點來自 Curto 綠色本週三 (28):第 15 屆包裝與永續發展論壇將於 28 月 29 日至 3 日舉行,旨在討論對環境影響較小的包裝的可行性等問題;使用氫等綠色燃料是實現海運環境目標的關鍵——海運佔年度二氧化碳排放量的 XNUMX%;巴西倡議旨在利用碳信用來保護大西洋森林的生物多樣性;新報告指出瑞士冰川融化創紀錄。

♻️ 包裝與永續發展論壇

關於減少包裝消耗存在很大爭議。沒有包裝的生活可能嗎?

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如果去超市購物沒有包裝會怎樣?或者在全球化的世界中出口或進口不帶包裝的產品會是什麼樣子?沒有包裝的世界是不切實際的,因為它們在消費者的日常活動和國家經濟中發揮基礎性作用。 

本著討論對環境影響較小的包裝、推廣循環經濟模式以及建立回收已使用材料的項目的理念,包裝研究所組織了第15屆包裝與可持續發展論壇,該論壇於28日和29日舉行九月線上。

該活動將匯集包裝價值鏈的領導者,討論促進減少環境影響和消費後包裝循環之旅的機會和措施。 

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本期的演講已確定來自該領域重要參與者的代表的演講,例如 Ball、Bobst、CBA、Henkel、Indorama、Irani Embalagens、Klabin、Owens-Illinois、Papirus、Suzano、Valgroup、Evertis、Novelis、Unilever 、雀巢、雅苒肥料、百事可樂、Jhonson and Jhonson、Natural One、Natura、Grendene 等。 

主要主題: 

  • 允許單一材料包裝的技術;
  • 永續發展解決方案的開發;
  • 永續發展綜合管理模式;
  • 逆向物流及回收信用管理;
  • 創新是包裝循環經濟的關鍵要素;
  • Redução de Impacto Ambiental nas Embalagens para Perfumaria;
  • 鼓勵循環;
  • PET PCR 在天然果汁瓶中的應用。

註冊必須在 包裝研究所官方頁面.

🚢 氫可能是實現海運環境目標的關鍵

根據聯合國 (UN) 的數據,海上運輸佔全球貨物運輸的 80%。

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根據聯合國報告,目前約有 100 萬艘商船使用船用油、柴油或液化天然氣(甲烷)等化石燃料作為推進力。

由於這些活動在現代經濟中的重要性,光是它們就佔每年二氧化碳排放量的 3%。 

為了遏制這種負面影響,負責監管這種介質的聯合國機構國際海事組織 (IMO) 設定了在 28 年內將年排放總量減少一半的目標。 

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船舶最常用的燃料是船用燃料,即含有大量硫的重油。其燃燒會導致溫室氣體(GHG)和其他污染氣體的排放。

IMO 2020 年的一項研究估計,每年消耗 250 至 300 億噸燃料,導致每年排放 1.076 億噸二氧化碳。 

如果海運是一個國家,它將成為世界上污染最嚴重的國家第六位,僅次於日本,領先德國”,TWB Bahia Transportes Marítimos 聯合創始人兼總裁 Reinaldo Pinto dos Santos 進行了比較。

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這個問題的主要解決方案之一是使用新燃料——在這種情況下,不排放二氧化碳的氫氣脫穎而出。

Navio酒店
再生產/Unsplash

綠色燃料 

據國際能源總署稱,與其他技術相比,氫能之所以脫穎而出,也因為其對礦石和稀土的使用極少。其生產所用的金屬是 100% 可回收的。  

在船舶上實施氫氣的必要調整是儲存,因為它需要的體積是船用柴油的 4,3 倍。 「我們正在談論更綠色的導航。這些運輸工具將使用一種壓縮氫氣作為能源”,Reinaldo 解釋道。 

由液態氫驅動的船舶專案之一是 MASS,該專案由專門從事清潔海洋能源的英國新創公司 Acua Ocean 負責。

🌱 有利於大西洋森林的碳信用額 

巴西的一項新方法旨在將碳信用與其他環境服務的支付聯繫起來——例如維護 生物多樣性 - 開啟了在目前尚未使用該儀器的地區(例如大西洋森林)使用該儀器進行保護的可能性。 

該提案由巴西顧問公司 Eccon 和 Reservas Votorantim 制定, 剛公開徵求意見,為期兩個月.

該期限延長至27月開始的第27屆聯合國氣候變遷大會(COPXNUMX)之後,以便可以提出想法並收集印象。

「該方法的創新之處在於,根據SOS Mata Atlântica 的規定,將大西洋森林生物群落納入將保護、環境服務付費(PSA) 和自願碳市場聯繫起來的戰略中,為巴西剩餘12,4% 的該生物群落的保護工作做出了貢獻」 。 (沃托蘭廷預訂)

🏔️瑞士冰川以創紀錄的速度融化

瑞士的冰川 今年總銷量減少了 6% 據本週三(28日)發布的一份報告稱,由於冬季乾燥和夏季連續熱浪,融化打破了所有記錄。

O 瑞士科學院冰凍圈委員會(CC)的研究 (*)顯示了冰川損失的嚴重程度,未來只會進一步惡化。

CC 表示:「2022 年對瑞士冰川來說是災難性的一年:所有融化記錄都被打破。」該委員會表示,2 個月內冰川減少 12% 此前被認為是「極端」的。

據報道,三立方公里的冰融化了。

「不可能阻止融化 curto 冰川學教授馬蒂亞斯·胡斯 (Matthias Huss) 說道,他是瑞士冰川監測組織的負責人,該組織記錄了阿爾卑斯山冰川的長期變化,並由 CC 負責協調。

他告訴法新社,如果減少二氧化碳排放並保護氣候,「最多可以節省瑞士總量的三分之一」。

另一方面,如果這種情況持續下去,該國「到本世紀末將失去一切」。

(康 國家內容 e 法新社)

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(🇬🇧):英文內容

(*):其他語言的內容由翻譯 Google 譯者

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