該工具提供了與資訊娛樂系統、位置搜尋和車輛命令的增強語音交互，並且在語音人工智慧已整合到越來越多的應用程式的年底推出。
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「駕駛員可以自然地與他們的車輛交談，並要求人工智慧助理導航到某個位置，找到沿途的特定站點，並透過語音控制車載系統，例如提高溫度、打開窗戶或更改溫度。廣播電台」透露 TomTom公司 在你的 廣告。 “只需一次互動即可完成所有操作。”
據公告稱，該解決方案集成了 Microsoft 天藍 OpenAI 利用大型語言模型 (LLM) 和其他 Azure 應用程式的服務。 TomTom 表示，其助手可以與其他汽車資訊娛樂系統集成，也可以與該公司的車載資訊娛樂平台 Digital Cockpit 整合。
我們很自豪地分享我們已經與 @Microsoft 將生成式人工智慧引入車輛。
— TomTom (@TomTom) 2023 年 12 月 19 日
在此了解此次合作將如何釋放駕駛員體驗的新潛力： https://t.co/xAOwyiZqh5 pic.twitter.com/2yi7Eckidt
語音功能
根據「新助理的推出正值近 40% 的美國消費者使用語音技術在路上獲取方向」之際。為語音商務的未來做好準備”，PYMNTS 情報報告。
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此外，這項研究發現 15%的消費者 PYMNTS 上個月寫道，在調查前的12 個月內使用了汽車的語音功能，「隨著公司提供解決方案來滿足對車輛中易於使用的語音互動不斷增長的需求，這一比例預計會增長」。
除了汽車，今年語音AI也成為了 主用戶介面 世界上第一個專用人工智慧設備添加到 訂購系統 在快速服務和快餐休閒餐廳中，科技巨頭不斷改進，例如 Google, Meta, OpenAI e 人類的.
「但是儘管其面積廣闊 prome作為一種通用解決方案，語音 AI 迄今為止， 還是很瘋狂 等待被打破，」皮姆茨本週寫道。
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該報告指出，這是因為，人類思維的工作方式與最先進的人工智慧的工作方式不同，而且由於通用人工智慧 (AGI) 尚未成為現實，現代人工智慧系統「在接受訓練時表現最佳」並基於針對特定任務的在地化、特定領域的資料集建構。
這包括在餐廳根據預先定義的菜單點餐或在臨床醫療環境中的環境說明等。
閱讀：
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