「我沒有看到 100% 的類別。這些人對選舉結果不滿意。我們正在努力了解這場運動的根源”，巴西機動車輛駕駛員協會 (Abrava) 主席華萊士·蘭迪姆（又名 Chorão）說道。
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對於在 WhatsApp 群組和社交網路中流傳的圖像，這些圖像談到軍事幹預以扭轉選舉結果，喬朗斬釘截鐵地說： 「我很遺憾很多人使用卡車司機的名字。我不戰鬥，也永遠不會反對國家的民主。我的路線更多的是安撫、對話、對話和統一國家。”
該代表表示，他不相信抗議活動會持續下去：「卡車司機必須為我們的細分市場、為交通而戰。當選總統與博索納羅之間的差距為1萬零幾票。沒有辦法說這個國家會因為政治而停止。”喬朗表示，該類別已將該部門的議程移交給總統候選人，並將繼續與新政府對話。
捍衛民主
萬德雷·阿爾維斯（Wanderlei Alves），又名德德科（Dedeco），也認為抗議活動是一次性的。 「我相信他們有權抗議，但他們必須接受民主，而不是封鎖道路，因為這擾亂了每個人的生活。正如我們在 2018 年接受博爾索納羅的勝利一樣，現在他們也必須接受盧拉的勝利。”
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「如果罷工是為了主張階級的一些權利，階級就會得到我的支持。如果是政治罷工，擾亂盧拉政府，你就不會得到我的支持。我認為當局必須採取行動，因為他們無法限制人們在路上進出的權利。當我們要對博索納羅政府提出某些要求時，博索納羅的支持者就是這樣說話的。」阿爾維斯強調。
國家公路貨運委員會（CNTRC）主席普利尼奧·迪亞斯（Plínio Dias）表示，沒有跡象表明個體卡車司機普遍停工。 “我看了一些視頻，他們都是陌生人，我認為他們甚至不是卡車司機”，他指出。
另見：
（孔特烏多體育場）
