博爾索納羅沒有參加 COP27，但盧拉在會議結果公佈後首次出國訪問 選舉。此訪受到國際社會密切關注，期待中方保護政策有所改變。 亞馬遜 博爾索納羅政府四年來不斷削弱環境政策。 然而，這位工人黨成員卻因乘坐商人的飛機而受到批評。 (Curto 訊息）
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「慈善家、領導人和商人以及他們總是誇大數量的顧問乘坐私人飛機來到豪華的紅海度假勝地，向其他人要求減排目標，建議超現代的氫或100%電動汽車，完全脫離了不同地區的現實......巴西和世界”，萊特在聯合國活動的演講中批評。
當選副總統傑拉爾多·阿爾克明 (PSB) 否認商人何塞·塞里皮耶里·儒尼奧爾將飛機借給盧拉。 「業主同意參加締約方會議。沒有貸款。他們一起搭乘同一架飛機。更多的人將前往：前州長、政治和環境領導人，一起””，阿爾克明本週一 (14) 說道。
萊特也再次攻擊了與環境領域非政府組織的合作關係，這是博索納羅過去四年關於該領域演講的基調之一。他表示：“與前幾屆政府的重點是僅向非政府組織提供資源不同，近年來我們與私營部門一起實施了政策，以擴大新的綠色經濟，目標是到 2050 年實現氣候中和。” “拯救世界的不是慈善機構，而是效率者。”
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2019 年，聯邦政府與非政府組織建立了合作夥伴關係，透過 亞馬遜基金，該計劃接受挪威和德國的捐贈，用於保護生物群落的行動。 面對博索納羅政府的批評和改變，歐洲人停止了捐款。 當時，環境領域由 Ricardo Salles 領導，他於 2021 年離職。
盧拉獲勝後，兩國均表示將恢復向該基金轉移資金。在氣候會議期間，勞工黨成員及其隨行人員——特別是前部長和當選聯邦議員瑪麗娜·席爾瓦（雷德）——組織了與其他國家當局的會議，以在氣候領域建立新的聯盟。
（含 Estadão 內容）
