為什麼它們是必要的？
減少 碳 某些產業會付出成本，特別是那些目前嚴重依賴化石燃料的產業，例如煉鋼，或排放廢氣的產業 碳 作為其流程的一部分，例如水泥和混凝土的生產。
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如果政府強迫其行業減少 碳 雖然其他公司不這樣做，但總部設在監管寬鬆的國家的公司將能夠超越產品更便宜的清潔國家的公司。這可能意味著更便宜的產品將被大量銷售——排放更多 碳 在此過程中—因此總體上不會減少 碳 排放到大氣中，而最清潔國家的工業卻得不到氣候效益。
因此，政府可能會對進口施加成本或其他障礙。這些商業法規稱為 碳邊境稅, 碳邊界調整機制（CBAM） ou 綠色關稅.
隨著該法案的實施，某些產品的進口將被徵稅，從而提高其價格，從而在行業受貿易法規約束的國家之間創造公平的條件。 碳 以及那些不存在的地方。
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為什麼不制定全球關稅？
制定全球價格 碳 – 將向所有公司按其營運中產生的每噸二氧化碳收費 – 將是一個簡單得多的解決方案。然而，關於這個主題的討論已經持續了幾十年，但沒有任何有效的決定。
出於這個原因，並且由於我們正在經歷的氣候緊急情況，一些政府決定自行採取行動，創建自己的 綠色關稅.
現在會發生什麼事？
歐盟率先創建了 綠色關稅 (CBAM)，同意進行報告 碳 鋼鐵、水泥、化肥、鋁、電力和氫等產業的需求。如果臨時協議獲得批准，測試階段將從 2023 年 XNUMX 月開始。
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最有可能面臨的國家 綠色關稅 這些國家是化石燃料消耗量大、污染大的出口導向工業國家，如中國、澳洲、土耳其和印度。
Curto 策展：
- 歐盟將對有害環境的進口產品徵收全球首個“碳關稅” (綠色歐洲新聞網*)
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