美國向電動車的過渡會對環境有害嗎？

第二 研究 (🇬🇧），除非美國對城市汽車的依賴大幅減少，否則向 鋰電池供電的電動車 到 2050 年，與採礦相關的全球環境和社會不平等將加深 — — 甚至可能prome有目標 全球暖化 1,5°C。

另一方面，氣候與社區計畫和加州大學的研究——與該報獨家分享 守護者 (*) – 揭示了美國在公共交通、步行城鎮和城市以及強勁的電池回收方面雄心勃勃的投資政策將使 2050 年所需的額外鋰量減少 90% 以上。

研究仍然表明，無論選擇何種路徑，美國都將在 2050 年實現零排放交通。但轉型的速度以及誰受益、誰受益將取決於電動車的數量和規模。美國人選擇前進的車輛（和電池）。

@curtonews 一項新的研究表明，轉變 ＃美國 對於使用鋰電池供電的電動車可能會造成損壞 ＃環境 ♬ 原聲 – Curto 最新消息

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億萬富翁比爾蓋茲宣布投資一家澳洲新創公司，該公司正在開發一種減少牛打嗝中甲烷含量的投入。第一批測試正在巴西與 Universidade Estadual Paulista (Unesp) 合作進行。 🐂

(🇬🇧)：英文內容

(*)：由其他語言翻譯的內容 Google 譯者

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