Slut med biler, der udleder CO2 i EU fra 2035

Forordningen om at stoppe CO2-emissionerne fra bilparken er en af ​​grundpillerne i EU's ambitiøse plan for at opnå CO2050-neutralitet inden XNUMX.

Teksten, som allerede var blevet godkendt af Europa-Parlamentet i februar, men endte med at blive blokeret af Tyskland i begyndelsen af ​​marts, bestemte 100 % elektriske motorer til nye biler solgt fra 2035 og frem i blokken.

For at retfærdiggøre ændringen krævede den tyske regering et forslag fra Europa-Kommissionen (EU's udøvende arm) for at bane vejen for køretøjer drevet af syntetisk brændstof.

Syntetiske brændstoffer er questionAnvendes af miljø-NGO'er, der anser dem for dyre, store forbrugere af elektricitet til deres produktion og forurenere, da de ikke eliminerer nitrogenoxid (NOx)-emissioner.

Men eksperter tvivler på, at denne løsning kan sejre på markedet i lyset af muligheden for elbiler, hvis priser ifølge prognoserne for de kommende år forventes at falde.

Desuden foregreb bilsektoren europæiske regler og investerede i stor skala i fremstilling af elektriske køretøjer.

Under alle omstændigheder overraskede den tyske regerings bratte holdningsændring resten af ​​EU-landene og skabte ubehag. Emnet blev et obligatorisk emne i diskussioner under et europæisk topmøde i sidste uge.

(med AFP)

Læs også:

CO2-udledningen nåede rekord i 2022, men under forventningerne

CO2-emissioner fra fossil energi steg med 0,9 % i 2022 og nåede et rekordniveau, selvom det var lavere end forventet takket være grønne energier, der delvist opvejede den større efterspørgsel efter olie og kul, oplyste Det Internationale Agentur torsdag (2). fra Energy (AIE) ).

Danmark åbner første importerede CO2-kirkegård

Danmark, som det første land i verden, der begraver kuldioxid (CO2) importeret fra udlandet, indviede i onsdags (8) et CO2-lagringssted 1.800 meter dybt i Nordsøen, en foranstaltning, der anses for at være afgørende for at begrænse den globale opvarmning. Kom og forstå!

* Teksten i denne artikel er delvist genereret af kunstig intelligensværktøjer, avancerede sprogmodeller, der hjælper med at forberede, gennemgå, oversætte og sammenfatte tekster. Tekstindtastninger blev oprettet af Curto Nyheder og svar fra AI-værktøjer blev brugt til at forbedre det endelige indhold.
Det er vigtigt at fremhæve, at AI-værktøjer kun er værktøjer, og det endelige ansvar for det offentliggjorte indhold ligger hos Curto Nyheder. Ved at bruge disse værktøjer ansvarligt og etisk er vores mål at udvide kommunikationsmulighederne og demokratisere adgangen til kvalitetsinformation. 🤖