Målet er at skabe fremtid fly kommercielle fly, der er "mere brændstofeffektive, med fordele for miljøet, den kommercielle luftfartsindustri og passagerer over hele verden," sagde NASA-chef Bill Nelson. "Hvis vi får succes, er det muligt, at vi vil se disse teknologier på fly (...) i 2030'erne", tilføjede han.
ANNONCER
Aftalen bestemmer, at Nasa og Boeing bygge, teste og flyve et fuldskala fly med én gang.
Ingeniører vil forsøge at opnå en brændstofforbrug og emissionsreduktioner på op til 30 % i forhold til nutidens mest effektive enkeltgangsfly, ifølge Nasa.
As enkeltgangsfly, forklarede agenturet, er de mest almindelige i flyflåder og repræsenterer næsten halvdelen af de globale luftfartsemissioner.
ANNONCER
A Boeing og Nasa planlægger at teste en innovativ vinge, kendt som en forstærket transonisk vinge, som reducerer aerodynamisk modstand og brændstofforbrug. Tynde og meget lange, de er monteret på toppen af skroget og stabiliseret af diagonale stivere.
Ifølge de to organisationer kan udviklingen af denne nye generation af fly være med til at opfylde målet for Det Hvide Hus og luftfartsindustrien. reducere luftfartens kulstofemissioner til nul inden 2050.
Læs også:
Modtag nyheder og newsletters gør Curto Nyheder af Telegram e WhatsApp.
ANNONCER
