Second Studiet (????????), medmindre USA's afhængighed af biler i byerne falder drastisk, vil overgangen til lithium batteridrevne elbiler i 2050 vil uddybe globale miljømæssige og sociale uligheder knyttet til minedrift – og måske enddapromehar målet om global opvarmning på 1,5°C.
ANNONCER
På den anden side, forskning fra Climate and Community Project og University of California - udelukkende delt med avisen The Guardian (*) – afslører, at ambitiøse investeringspolitikker i massetransport, byer og byer, der er til fods, og robust batterigenanvendelse i USA ville reducere mængden af ekstra lithium, der er nødvendig i 2050 med mere end 90 %.
Stadig ifølge undersøgelsen, uanset hvilken vej der vælges, vil USA opnå nul-emissionstransport i 2050. Men hastigheden af overgangen – såvel som hvem der har gavn af og hvem der lider af den – vil afhænge af antallet og størrelsen af elektriske køretøjer (og batterier), som amerikanerne vælger at bevæge sig fremad.
@curtonews En ny undersøgelse afslører, at overgangen af #USA for elektriske køretøjer, der drives af lithium-batterier, kan forårsage skade på #miljø ♬ original lyd – Curto Nyheder
Læs også:
(🇬🇧): indhold på engelsk
(*): Indhold på andre sprog oversat af Google En oversætter
(🚥): kan kræve registrering og/eller abonnement
Modtag nyheder og newsletters gør Curto Nyheder af Telegram e WhatsApp.
ANNONCER