"प्रस्तुत किए गए तथ्यों और खींचे जाने के कार्य में बढ़ते जोखिम को देखते हुए, पतवार की उछाल की स्थिति के बिगड़ने के कारण (...) योजनाबद्ध और नियंत्रित सिंकिंग के माध्यम से पतवार को गिराने के अलावा कोई अन्य कार्रवाई करना संभव नहीं है ”, नौसेना और रक्षा मंत्रालय ने एक संयुक्त बयान में बताया।
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दो हफ़्ते पहले, ब्राज़ीलियाई नौसेना ने घोषणा की थी कि वह पुराने जहाज़ को देश के तट से 315 किलोमीटर दूर अटलांटिक महासागर में एक बिंदु पर लंगर डालेगी। हालाँकि, उसने स्पष्ट किया कि वह बंदरगाहों या ब्राज़ीलियाई क्षेत्रीय जल में अपनी वापसी को अधिकृत नहीं करेगा।
तब कई गैर सरकारी संगठनों ने यह आशंका व्यक्त की थी कि ब्राज़ील ऐसा करेगा।समुद्र में एक बड़ा पर्यावरणीय अपराध“. रॉबिन डेस बोइस एसोसिएशन ने पुराने जहाज का वर्णन "30 हजार टन का जहरीला पैकेज".
1950 के दशक में पश्चिमी फ़्रांस के सेंट-नज़ायर में निर्मित, "Foch“, जिसने 37 वर्षों तक फ्रांसीसी नौसेना की सेवा की, तुर्की शिपयार्ड सोक डेनिज़सिलिक द्वारा अनुबंधित एक डच टग द्वारा डूब जाएगा।
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शिपयार्ड ने विमान वाहक पोत को नष्ट करने के लिए इसे अप्रैल 2021 में स्क्रैप के रूप में खरीदा था, लेकिन इसे प्राप्त करने के लिए बंदरगाह नहीं मिलने के कारण इसे छोड़ने का जोखिम था।
जून 2022 में, तुर्की शिपयार्ड ने इसे नष्ट करने के लिए तुर्की ले जाने के लिए ब्राजील के अधिकारियों से प्राधिकरण प्राप्त किया। लेकिन जब अगस्त के अंत में यह जिब्राल्टर जलडमरूमध्य पर पहुंचा, तो तुर्की के पर्यावरण अधिकारियों ने बताया कि जहाज का अब स्वागत नहीं किया जाएगा।
12 किलोमीटर प्रति घंटे की टेकऑफ़ गति पर 15 से 278 टन वजनी विमानों को मार गिराने में सक्षम फ्रांसीसी नौसेना का पूर्व गौरव 2000 में ब्राजील द्वारा हासिल किया गया था।
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