एक ऐसे क्षेत्र में जो महामारी की शुरुआत के बाद से धीमा हो रहा है और अभी भी आपूर्ति, बिक्री की समस्याओं का सामना कर रहा है इलेट्रिक कारें यूरोपियन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (ACEA) द्वारा इस बुधवार (प्रथम) जारी आंकड़ों के अनुसार, 28 की तुलना में 2021% की वृद्धि हुई और पिछले साल 1,1 मिलियन यूनिट से अधिक हो गई।
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Os बिजली के वाहन 12,1 में नई कार की बिक्री का 2021% प्रतिनिधित्व किया, जबकि 9,1 में 2021% और 1,9 में 2019% की तुलना में, इकाई ने एक बयान में प्रकाश डाला।
नतीजे में जर्मन बाजार ने अहम भूमिका निभाई. इन वाहनों की खरीद पर बोनस में कटौती से पहले, सबसे बड़ी यूरोपीय अर्थव्यवस्था में साल के अंत में बिक्री में तेजी आई।
कुल मिलाकर, विधुत गाड़ियाँएस (हाइब्रिड और 100% इलेक्ट्रिक) ने 2021 के अंत से गैसोलीन कारों की बिक्री को पीछे छोड़ दिया है, जो 36,4 में लगभग 2022 मिलियन इकाइयों के साथ 3,3% बिक्री का प्रतिनिधित्व करती है।
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यूरोपीय आयोग 2035 से नई गैसोलीन और डीजल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का इरादा रखता है।
संभावना को देखते हुए, वाहन निर्माताओं ने उच्च टैरिफ के साथ इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की पेशकश और बिक्री तेज कर दी है।
कार, यूरोपीय लोगों के लिए परिवहन का मुख्य साधन, यूरोपीय संघ में CO15 उत्सर्जन का केवल 2% से कम का प्रतिनिधित्व करती है।
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(कॉम एएफपी)
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