🐋कनाडा में हडसन की खाड़ी, हजारों बेलुगाओं के लिए ग्रीष्मकालीन आश्रय स्थल
अचानक, पाँच या छह सर्फ़र बोर्डों को घेर लेते हैं, एक तरफ से गोता लगाते हुए दूसरी तरफ से निकलते हैं। सतह से, दो छोटी आँखें और एक बड़ी मुस्कान देखी जा सकती है: हर गर्मियों में, लगभग 55.000 बेलुगा आर्कटिक जल से पलायन हडसन बे, कनाडा में।
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कनाडाई मुहाना इन छोटे सफेद व्हेलों को, जो समूहों में यात्रा करते हैं, इन अपेक्षाकृत गर्म और सुरक्षित पानी में बच्चे को जन्म देने की अनुमति देता है।
कुछ हद तक धुंधली सतह के नीचे, बेलुगा पर्यटकों की उपस्थिति में आनंद लेते हैं, जो उन्हें देखने के लिए चर्चिल आते हैं। 800 की आबादी वाले इस छोटे से शहर तक आसानी से नहीं पहुंचा जा सकता, क्योंकि यहां केवल ट्रेन या हवाई जहाज़ ही पहुंच सकते हैं।
हाइड्रोफ़ोन
उनके द्वारा उत्सर्जित लगभग 50 स्वरों (सीटी बजाना, क्लिक करना, भिनभिनाना) के कारण उन्हें "समुद्री कैनरी" उपनाम दिया गया है, वे "बहुत जटिल संचार प्रणाली" वाले "सामाजिक" जानवर हैं, वेलेरिया वर्गारा कहती हैं, जिन्होंने वर्षों तक उनका अध्ययन किया है।
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"एक बेलुगा यह ध्वनि-केन्द्रित प्रजाति है। यह उनके लिए, हमारे लिए दृष्टिकोण की तरह है", रेनकोस्ट कंजर्वेशन फाउंडेशन के शोधकर्ता बताते हैं।
की जनसंख्या बेलुगा na हडसन बे दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण है. लेकिन ग्लेशियरों की गिरावट के कारण जलवायु परिवर्तन, एक ऐसे क्षेत्र में जो ग्रह के बाकी हिस्सों की तुलना में तीन से चार गुना तेजी से गर्म होता है, शोधकर्ताओं के लिए चिंता का कारण है।
🍔बर्गर किंग® में स्थायी स्व-सेवा टोटेम होंगे
ZAMP® - ब्राजील में बर्गर किंग® और POPEYES® मास्टर फ्रेंचाइजी - देश में बर्गर किंग रेस्तरां में स्थायी टोटेम लागू कर रहा है।
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प्रारंभिक चरण में उपकरणों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली 350 हजार से अधिक पीईटी बोतलों के पुनर्चक्रण के लिए जिम्मेदार लगभग 70 टोटेम की उम्मीद है।
टिकाऊ स्व-सेवा लाइन, जिसे इकोकियोस्क कहा जाता है, नेटवर्क में स्थापित अपनी तरह की पहली लाइन है फास्ट फूड वैश्विक उपस्थिति के साथ राष्ट्रीय।
वीडियोसॉफ्ट कंपनी द्वारा निर्मित, पर्यावरण अनुकूल कुलदेवता ICMBio से ग्रीन सील, UN ग्लोबल कॉम्पैक्ट सर्टिफिकेशन और MOSS CO² रिडक्शन सर्टिफिकेट जैसे स्थिरता प्रमाणपत्र प्राप्त हुए।
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“हम अपने स्टोरों के डिजिटल परिवर्तन में विकास कर रहे हैं और यह बहुत महत्वपूर्ण और रणनीतिक है। हालाँकि, हमारे सभी आंदोलनों की योजना बनाई जानी चाहिए और हमारे कार्यों की दीर्घकालिक स्थिरता को ध्यान में रखते हुए विचार किया जाना चाहिए। टिकाऊ टोटेम की स्थापना इन प्रौद्योगिकी पहलों में से एक है, जिसके माध्यम से हम उपकरणों के निर्माण के माध्यम से कार्बन उत्सर्जन और अन्य प्रदूषणकारी गैसों को कम करके पर्यावरण पर अपने प्रभाव को कम करना चाहते हैं। यह स्थिरता के साथ संयुक्त प्रौद्योगिकी है", ZAMP® में विकास के उपाध्यक्ष फैबियो अल्वेस पर प्रकाश डाला गया।
✈️ अध्ययन में विमानन को कार्बन मुक्त करने के लिए लगातार यात्रियों पर कर लगाने का सुझाव दिया गया है
वर्तमान में, दुनिया की सबसे अमीर 1% आबादी सभी वैश्विक उत्सर्जन का आधा हिस्सा पैदा करती है। वैश्विक विमानन. संयुक्त राष्ट्र (यूएन) का अनुमान है कि इस उद्योग के ऊर्जा परिवर्तन पर 121 तक प्रति वर्ष 2050 बिलियन अमेरिकी डॉलर का खर्च आएगा, और इस बिल का भुगतान निष्पक्ष और न्यायसंगत तरीके से कैसे किया जाएगा, यह सवाल अंतरराष्ट्रीय एजेंडे पर जोर पकड़ने लगा है।
Um स्वच्छ परिवहन पर अंतर्राष्ट्रीय परिषद (आईसीसीटी) द्वारा अध्ययन🇬🇧), इस बुधवार (28) को जारी किया गया, विश्लेषण करता है कि कैसे वैश्विक बारंबार यात्री शुल्क (एफएफएल), सदी के मध्य तक विमानन को समान रूप से डीकार्बोनाइज करने के लिए आवश्यक राजस्व उत्पन्न कर सकता है।
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इसकी भरपाई के लिए कुछ वैश्विक कर बनाने का विचार जलवायु प्रभाव da Aviação पिछले सप्ताह संयुक्त राष्ट्र महासभा में सबसे कमजोर देशों की मांगों में से एक थी।
नया अध्ययन तब प्रस्तुत किया गया है जब देश और उद्योग के प्रतिनिधि संयुक्त राष्ट्र अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) की त्रिवार्षिक सभा (27 सितंबर - 7 अक्टूबर) के लिए मॉन्ट्रियल में एकत्र हुए थे।
कार्य के मुख्य निष्कर्षों में शामिल हैं:
- एक दर वैश्विक एफएफएल आवश्यक राजस्व का 81% उत्पन्न करेगा डीकार्बोनाइज विमानन 2050 तक दुनिया की केवल 2% आबादी ही सबसे ज्यादा उड़ान भरेगी;
- उच्च आय वाले देश इस राजस्व का 67% बारंबार यात्री कर (एफएफएल) के तहत योगदान देंगे, जबकि सभी यात्रियों के लिए एक समान कर के तहत 51% का योगदान होगा। चूंकि उच्च आय वाले देशों ने पिछले चार दशकों में लगभग 70% विमानन CO2 उत्सर्जित किया है, इससे पता चलता है कि एफएफएल का लागत बोझ ऐतिहासिक विमानन उत्सर्जन को बारीकी से ट्रैक करेगा; यह है
- जलवायु कराधान के जवाब में भविष्य की यात्रा मांग में मामूली गिरावट (-7%) हो सकती है। लेकिन एफएफएल इस प्रभाव को सबसे अमीर 5% (-12%) यात्राओं पर केंद्रित करेगा, जबकि सबसे गरीब 80% पर नगण्य प्रभाव डालेगा।
लगातार यात्रियों के लिए वैश्विक शुल्क लागू करने के लिए महत्वपूर्ण प्रयासों की आवश्यकता होगी। उनमें से एक सटीक और गोपनीयता-संरक्षित उड़ान आवृत्ति डेटाबेस का निर्माण होगा। राजस्व के उपयोग की निगरानी के लिए एक परिष्कृत शासन संरचना स्थापित करना भी आवश्यक होगा।
🌱अमेज़न नई बीमारियों का जन्मस्थान हो सकता है
कुछ मानवीय गतिविधियाँ परिवर्तन ला सकती हैं अमेज़न नई बीमारियों के उद्गम स्थल में, जिनमें शामिल हैं: वनों की कटाई, खनन या राजमार्गों और जलविद्युत संयंत्रों के निर्माण के लिए भूमि का उपयोग, अवैध शिकार और पशुधन खेती।
O लॉगिंग और की कमी जैव विविधता नए ज़ूनोज़ के उभरने का जोखिम बढ़ जाता है, यहाँ तक कि एक नई महामारी भी विकसित हो सकती है।
यह जानकारी पत्रिका में प्रकाशित लेख में है "ब्राजील विज्ञान अकादमी के इतिहास", जिसे फ़ेडरल यूनिवर्सिटी ऑफ़ रियो ग्रांडे डो सुल (यूएफआरजीएस) के शोधकर्ताओं और अन्य सहयोगियों द्वारा डिज़ाइन किया गया है।
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O Curto हरा पर्यावरण, स्थिरता और हमारे तथा ग्रह के अस्तित्व से जुड़े अन्य विषयों के बारे में आपको जो कुछ जानने की आवश्यकता है उसका एक दैनिक सारांश है।
(कॉम एएफपी)
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