NASA dan Boeing bekerja sama untuk mengembangkan pesawat dengan emisi karbon lebih rendah

Tujuannya adalah untuk menghasilkan masa depan pesawat terbang pesawat komersial yang “lebih hemat bahan bakar, dengan manfaat bagi lingkungan, industri penerbangan komersial, dan penumpang di seluruh dunia,” kata kepala NASA Bill Nelson. “Jika kami berhasil, kemungkinan besar kami akan melihat teknologi ini pada pesawat (…) pada tahun 2030an”, tambahnya.

PUBLISITAS

Perjanjian tersebut mengatur bahwa NASA dan Boeing membangun, menguji dan menerbangkan pesawat lorong tunggal skala penuh.

Kami bermitra dengan @Boing untuk mengembangkan teknologi untuk pesawat lorong tunggal generasi berikutnya. Kami akan berkolaborasi dalam demonstrasi skala penuh pada tahun 2030 untuk membantu AS mencapai emisi karbon nol bersih dari penerbangan pada tahun 2050. Ikuti @NASAAero: https://t.co/dFikvL0YPa pic.twitter.com/TMXIupCyEh
- NASA (@NASA) Januari 18, 2023

Insinyur akan mencoba untuk mencapai a konsumsi bahan bakar dan pengurangan emisi hingga 30% dibandingkan pesawat lorong tunggal paling efisien saat ini, Menurut NASA.

As pesawat lorong tunggal, jelas badan tersebut, adalah yang paling umum terjadi pada armada maskapai penerbangan dan mewakili hampir setengah emisi penerbangan global.

PUBLISITAS

A Boeing dan NASA berencana untuk menguji sayap inovatif, yang dikenal sebagai sayap transonik yang diperkuat, yang mengurangi hambatan aerodinamis dan konsumsi bahan bakar. Tipis dan sangat panjang, dipasang di bagian atas badan pesawat dan distabilkan oleh penyangga diagonal.

Menurut kedua organisasi tersebut, pengembangan pesawat generasi baru ini dapat membantu memenuhi tujuan Gedung Putih dan industri penerbangan. mengurangi emisi karbon penerbangan hingga nol pada tahun 2050.

Baca juga:

PBB mengumumkan perjanjian netralitas karbon untuk penerbangan pada tahun 2050