A Tesla deve reportar, nesta terça-feira (23), que sua margem do segundo trimestre atingiu o nível mais baixo em mais de cinco anos. O CEO Elon Musk deve intensificar os planos da empresa para robotaxis e produtos de inteligência artificial (IA).
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Descontos para limpar o estoque, cortes de preços e incentivos – como opções de financiamento mais baratas oferecidas para impulsionar as vendas de veículos elétricos – apertaram a margem da Tesla nos últimos dois anos, enquanto as vendas caíram à medida que os clientes se cansaram de sua linha de modelos antigos.
A empresa está demitindo 10% de sua força de trabalho global, conforme revelou um memorando em abril. Agora, os investidores querem ouvir mais sobre a mudança da Tesla para a tecnologia de direção autônoma e como isso pode novamente diferenciar a empresa de outros fabricantes de automóveis e alimentar o tipo de rally em suas ações que a impulsionou a um recorde histórico em 2021.
Musk anunciou no início deste ano que a Tesla revelaria seu robotaxi em 8 de agosto, mas sinalizou na semana passada que a montadora levaria mais tempo para incorporar uma mudança de design após um relatório da mídia de que o lançamento foi adiado para outubro.
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Wall Street espera que a margem bruta automotiva da Tesla, excluindo créditos regulatórios, tenha caído para 16,27% no período de abril a junho – seu nível mais baixo desde o primeiro trimestre de 2019 – de acordo com 20 analistas consultados pela Visible Alpha. A margem de lucro das vendas de veículos, excluindo a venda de créditos regulatórios, foi de 16,36% no período de janeiro a março e 18,14% no segundo trimestre de 2023.
O financiamento com desconto da Tesla em um momento em que as taxas de juros estão altas “representa um corte de preço ainda menos visível”, disse o analista da Bernstein, Toni Sacconaghi, em uma nota no início deste mês. Esse custo será “realizado gradualmente ao longo da vida do empréstimo, efetivamente empurrando a pressão sobre a margem para períodos futuros”, disse ele.
Analistas disseram que as margens provavelmente atingirão o fundo do poço até o final deste ano e começarão a aumentar no próximo ano, à medida que os custos associados à aceleração da produção do Cybertruck diminuírem.
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“IA e robotaxi são uma oportunidade tão grande nos próximos dois, três, cinco anos. Portanto, se você for um crente de longo prazo, vai aceitar as margens como seu remédio”, disse Paul Marino, diretor de receita da GraniteShares, que oferece fundos relacionados às ações da Tesla.
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