欧州連合(EU)では12,1年に新車販売に占める電気自動車の割合が2022%と過去最高を記録し、2035年からはガソリン車とディーゼル車の新車販売が禁止される。売上高が26,9%減少したのはイタリア市場だけだった。 🚘
パンデミックが始まって以来減速しており、依然として供給問題に直面しているこの分野では、 電気自動車 欧州自動車工業会(ACEA)が今週水曜日(28日)に発表したデータによると、自動車台数は2021年と比べて1,1%増加し、昨年は1万台を超えた。
Os 電気自動車 12,1年の新車販売の2021%を占め、9,1年は2021%、1,9年は2019%だったと声明で強調した。
この結果にはドイツ市場が重要な役割を果たしました。欧州最大の経済大国では、これらの車両の購入に対するボーナスが削減される前の年末に販売が加速した。
合計すると、 電気自動車100年末以降、ハイブリッド車と2021%電気自動車の販売台数はガソリン車の販売台数を上回り、36,4年の販売台数の2022%を占め、約3,3万台となった。
欧州委員会は2035年からガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止する予定。
この見通しを踏まえ、自動車メーカーは電気自動車やハイブリッド車のオファーと販売を、高い料金で強化している。
ヨーロッパ人にとって自動車は主な交通手段であり、EU の CO15 排出量の 2% 弱を占めています。
(com AFP)
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この投稿の最終更新日は 1 年 2023 月 16 日午後 36 時 XNUMX 分です。