アマゾンの火災
画像クレジット:転載/Twitter

アマゾンでの悲劇的な記録、公海での行き詰まり、そして +

ハイライトを見る Curto 今週の金曜日 (26 日): 3,3 件の火災が発生し、アマゾンではこの 15 年間で最悪の火災が発生しました。グリーンピースが発表した調査によると、日本の自動車メーカーであるトヨタ、ホンダ、日産が気候変動に関連するリスクと、公海上の生物多様性を保護する条約を巡る交渉の行き詰まりに最もさらされていることが明らかになった。

🔥 アマゾンでは過去15年間で最悪の火災が発生したとインペ氏が語る

現在のアマゾンの火災シーズンは月曜日(22日)にマイナス記録を記録した。 3.358時間以内に24件の火災が発生.

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国立宇宙研究所(Inpe)のデータによると、これは過去15年間で最悪の記録だという。

Inpe データベースを検討する – 今週検証される前に – 記録的な火災件数を記録した最新の日は30年2007月3.936日で、この地域を監視している衛星が24時間でXNUMX件の火災を捉えた。。 (G1)

月曜日(23日)に達成された新記録は、いわゆる「火の日」に記録された記録のほぼXNUMX倍に相当する。

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10年2019月1.173日、バイオーム破壊の歴史の象徴的な日である「火災の日」に、パラー州の農民が地域のいくつかの地域で違法な火災を引き起こす犯罪活動を組織しました。合計 XNUMX 件の発生が記録されました。

インペの火災監視コーディネーター、アルベルト・セッツァー氏はAFPに対し、「月曜日(23日)の火災が計画的に行われたという証拠はない」と語った。しかし、専門家らはアマゾンの山火事は農民、牧場主、土地収奪者のせいで、彼らは違法に森林を伐採したり木を燃やしたりしていると考えている。

今週の木曜日(25日)は、 黒い煙がポルトヴェーリョ市の空を覆った、ロンドニアで。この現象は他の首都でもすでに発生しており、学者らは火災の影響だと指摘している。

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🌱日本の自動車メーカーは気候リスクに最もさらされていると研究結果が発表

世界のすべての自動車メーカーの中で、日本のトヨタ、ホンダ、日産は気候変動に関連するリスクに最もさらされています。今週金曜日(26日)に発表されたNGOグリーンピースの調査結果はこう述べている。洪水、ハリケーン/台風、高温、森林火災、干ばつは脅威要因です。

生産工場の90%以上が気候変動による少なくともXNUMXつの物理的リスクに大きくさらされるため、この分野で世界第XNUMX位のトヨタが最も影響を受ける。

ホンダと日産がそれぞれ2位と3位を占め、米国ゼネラルモーターズ、韓国ヒュンダイ、米国フォードが続いた。 

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世界トップ10ランキングでは、欧州の製造業(ダイムラー、ステランティス、ルノー、フォルクスワーゲン)が気候リスクに最もさらされていない。 

日本が一番被害を受けるのは

例えば台風が頻繁に発生する場所に多くの工場があるため、日本グループの露出が過剰になるのは驚くべきことではない。 

8月にはトヨタとホンダも中国の一部の省で生産を停止しなければならなかった この国を襲った強い気温のせいで そしてそれが停電を引き起こした。 

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同NGOによると、グリーンピースは報告書の中で、トヨタの場合、工場がさらされている気候リスクについてより透明性を高め、「二酸化炭素排出量を削減するためにより強力な措置を講じる」必要があると主張している。 

今週金曜日(26日)、日本の団体はAFPに送った電子メールの中で、気候変動、地震、火災に関連した災害の際の経営管理において「トヨタには確かな経験がある」と述べた。 

トヨタは「各国・各地域で、いつ、どこで、どのような大災害が起こるか予測できないため、被害を最小限に抑え、早期に協力できるようグループレベルでグローバルな体制を構築することがより重要」と考えている。これは、グループが設立されている各国の自動車メーカーが直面している「気候リスクのレベルを明らかにするだけではありません」。

🌊 公海上での行き詰まり

公海上の生物多様性を保護する条約に関する2週間にわたる交渉は完了に近づいているが、依然として政治的な行き詰まりにさらされている。

過去15回の正式会合を含む4年を経ても、地球のほぼ半分を占める公海で増大する環境面と経済面の課題について、交渉担当者は依然として法的拘束力のある合意に達していない。

この 5 回目のセッションでは、多くの人が期待していましたが、 15月XNUMX日に国連本部で始まった、「国の管轄権を超えた海洋生物多様性の保全と持続可能な利用」(BBNJ)に関する最終文書を作成しました。 

連合 高い野心????????欧州連合(EU)主導の50カ国を束ねる欧州連合(EU)は、年末までに広範な合意を擁護した。 

しかし、環境団体グリーンピースによると、カナダや米国などの連合国などの「強欲」により交渉は決裂の危機に瀕している。 

最もデリケートな問題の 1 つは、製薬、化学、化粧品会社が医薬品、製品、または治療法の発見を望んでいる公海での遺伝資源の開発から得られる可能性のある利益の分配です。

このような費用のかかる海洋研究は主に富裕国の特権であるが、途上国は誰のものでもない海洋資源から得られる潜在的な利益から取り残されることを望んでいない。

数日前に公表された草案は発展途上国の側に立っているように見え、将来の全売上高の2%の再分配要件を提案している。 

しかし、それ以来「大きな反発」があったとグリーンピースのウィル・マッカラム氏は述べ、EUがこの提案を拒否したと非難した。

「それは本物のお金ではありません。あくまで仮想のお金です。だからこそ本当にイライラするのです」と彼はAFPに語った。 

EUはこの告発を拒否している。欧州の交渉担当者はAFPに対し、「われわれはさまざまな資金源との合意に貢献する用意があり、それには世界の海洋遺伝資源の利益の公平な分配が含まれると考えている」と語った。

(Com AFP)

Curto ヴェルデ レジデンス (Verde Residence) 環境、持続可能性、そして私たちと地球の生存に関連するその他のトピックについて知っておくべきことを毎日まとめています。

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