Kredit gambar: AFP

Union mengumumkan mogok di tiga kilang pembuat kereta utama Amerika Syarikat

Kesatuan United Auto Workers (UAW) yang berkuasa mengumumkan permulaan mogok di tiga kilang pengeluar kereta utama AS, yang bermaksud pemberhentian pekerja untuk lebih 12.000 pekerja, selepas rundingan dengan syarikat itu gagal mencapai persetujuan pada had tarikh akhir.

Mogok, bermula pada tengah malam pada hari Khamis (1 pagi waktu Brasília, Jumaat), "bermula dalam 'Tiga Besar'", kesatuan UAW mengumumkan pada X (dahulunya Twitter), merujuk kepada General Motors, Ford dan Stellantis, yang mengawal Chrysler.

PUBLISITI

Langkah itu boleh menjejaskan kestabilan sektor dan juga ekonomi negara.

Tiga unit yang terjejas ialah kilang General Motors' Wentzville (Missouri), Stellantis' Toledo (Ohio) dan kilang Ford's Wayne (Michigan), yang mempunyai 12.700 pekerja kesatuan UAW di barisan pemasangan mereka.

Dalam dua bulan rundingan, wakil UAW dan eksekutif "Tiga Besar" gagal mencapai persetujuan mengenai perjanjian kolektif baru empat tahun.

PUBLISITI

“Kami sedang memulakan strategi baharu,” umum Shawn Fain, presiden kesatuan itu, dua jam sebelum tarikh akhir untuk mencapai persetujuan.

Fain pediu aos quase 146.000 membros do sindicato que estivessem preparado para aderir à greve, dependendo da evolução das negociações. E alertou que o UAW não hesitaria em prolongar a paralisação.

Ford, yang mengadu tentang kelewatan dalam respons UAW terhadap tawaran terbaharunya, menerima tawaran balas semalaman dan menggelarkan syarat itu sebagai "tidak mampan."

PUBLISITI

"Ford berunding dengan niat baik dalam usaha untuk mengelakkan mogok," kata syarikat itu. Kenyataan kumpulan itu menambah bahawa ia "tetap benar-benar komited untuk mencapai persetujuan yang memberi ganjaran kepada pekerja kami dan melindungi keupayaan Ford untuk melabur pada masa hadapan semasa kami bergerak ke hadapan dalam transformasi seluruh industri kepada kenderaan elektrik."

General Motors dan Stellantis belum mengulas pada masa akhbar.

Sejarah

"Kami memberitahu syarikat dari awal bahawa 14 September (tengah malam) adalah tarikh akhir," kata Fain pada hari Rabu. "Kami tidak akan membenarkan Tiga Besar untuk terus menangguhkan perbincangan selama berbulan-bulan," tegasnya.

PUBLISITI

“Saya tidak tahu apa yang Shawn Fain lakukan, tetapi dia tidak merundingkan kontraknya dengan kami apabila ia akan tamat. Tetapi saya tahu anda sibuk menyediakan mogok,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Ford Jim Farley pada Khamis.

"Beliau mahukan mogok bersejarah dalam tiga kumpulan, tetapi kami mahu mencipta sejarah dengan perjanjian bersejarah," katanya.

Jurucakap General Motors berkata Khamis pada tengah hari bahawa tawaran baharu telah dihantar kepada UAW. "Kami terus terlibat dalam rundingan secara langsung dan suci hati", katanya memberi jaminan. "Sebarang gangguan akan membawa kesan negatif kepada pekerja dan pelanggan kami."

PUBLISITI

O UAW exige um aumento salarial de 36% em quatro anos, enquanto as três montadoras americanas não ultrapassaram os 20% em suas contrapropostas, de acordo com o líder sindical.

Gergasi bersejarah Detroit juga enggan memberikan hari percutian tambahan dan meningkatkan pencen, yang dibayar daripada dana khusus syarikat.

Risiko untuk Biden

Konflik sosial yang berpanjangan boleh membawa kesan politik kepada Presiden Joe Biden, yang rekod ekonominya dikritik, terutamanya disebabkan oleh inflasi yang berterusan di negara itu.

Dengan lebih setahun lagi sebelum pilihan raya presiden, ketua negara mempunyai dilema yang perlu diselesaikan, antara sokongannya yang diisytiharkan untuk kesatuan sekerja dan ketakutan akan tamparan kepada ekonomi Amerika akibat mogok.

Pada malam Khamis, Biden bercakap melalui telefon dengan Fain dan eksekutif auto.

"Pengguna dan peniaga, secara amnya, dilindungi secara relatif daripada kesan mogok pendek", jelas naib presiden perundingan AEG, Tyler Theile.

Tetapi dengan inventori mewakili 20% daripada apa yang industri ada pada 2019, semasa mogok terakhir GM, mereka "boleh terjejas dengan lebih cepat" berbanding empat tahun lalu, katanya.

Penganalisis di JPMorgan percaya bahawa kenaikan gaji yang mendadak akan memberi kesan kepada harga jualan kenderaan, menyebabkan pemandu "menyimpan kereta mereka lebih lama" dan bukannya membeli model baharu.

logo Google Berita
ikut dia Curto tidak Google Berita
Tatal ke atas