Bloco europeu alcança acordo amplo sobre reforma do mercado de carbono

A proposta também planeja cobrar pelas emissões ligadas à calefação de edifícios e ao transporte rodoviário, com um teto de preço para evitar a tributação das famílias, de acordo com um comunicado do Parlamento Europeu.

O Esquema de Comércio de Emissões (ETS) permite que produtores de eletricidade e indústrias com alto consumo de energia, como aço e cimento, cubram suas emissões com cotas.

Essas cotas são projetadas para diminuir ao longo do tempo para reduzir as emissões e investir em tecnologias verdes, como parte de um plano para a União Europeia alcançar a neutralidade de carbono.

O acordo alcançado, após mais de 24 horas de intensas negociações, implica que as ETS devem ser reduzidas em 62% até 2030 em relação aos níveis de 2005, o que implica que os setores envolvidos devem reduzir as emissões a esse nível.

O acordo também visa acelerar o cronograma para uma eliminação progressiva do sistema de direitos poluidores, com redução de 48,5% até 2030 e suspensão total até 2034, programa que esteve no centro das discussões entre parlamentares e Estados-membros.

O mercado de carbono será aplicado progressivamente ao setor marítimo, aos voos dentro do bloco europeu e aos locais de incineração de lixo em 2028, dependendo de um relatório favorável da Comissão.

ONU anuncia acordo sobre neutralidade de carbono para aviação até 2050

A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), agência das Nações Unidas (ONU), anunciou nesta sexta-feira (7) um acordo para que o setor alcance a neutralidade das emissões de carbono em 2050.

Ponto controverso

O ponto mais polêmico da negociação foi a proposta da comissão de criar um segundo mercado de carbono chamado (ETS2) para calefação de edifícios e combustíveis rodoviários, no qual os fornecedores de combustíveis comprariam licenças para cobrir suas emissões.

Inicialmente, os deputados reagiram com alarme ao impacto social desta medida e pediram que o plano fosse aplicado primeiro a escritórios e caminhões.

Por fim, as famílias também terão de pagar pelo carbono usado para combustível e calefação a partir de 2027, mas este preço será limitado a 45 euros por tonelada até 2030. Se o aumento dos preços da energia continuar, a aplicação será adiada para 2028.

Leia também:

Tecnologia disponibilizará créditos de carbono ‘tokenizados’ advindos da Amazônia

Produtores de crédito de carbono advindos da Amazônia brasileira poderão comercializar seus direitos de emissão em um ambiente virtual – marketplace – de ativos digitais próprio. A tecnologia, que envolve a tokenização desses créditos, foi desenvolvida pela startup norte-americana Betablocks, especializada em infraestrutura blockchain.

‘Carta da Terra’ fala sobre o potencial brasileiro no mercado de carbono

A Carta da Terra, publicada esta semana pelo Earth News, fala sobre o grande potencial que o Brasil tem para aproveitar o mercado de carbono. A publicação relembra que, para vender créditos, é preciso comprovar uma captura extra de carbono, ou evitar a sua emissão. Além disso, ressalta que o Brasil, ao contrário de muitos outros países, não depende de fontes poluentes para a geração de eletricidade. O país conta com as hidrelétricas, o etanol da cana-de-açúcar e, cada vez mais, a energia solar e do vento.