Gusto ng London na makalanghap ng mas malinis na hangin

Ang mga sasakyang may mataas na polusyon ay kailangang magbayad upang makapasok sa lugar ng Greater London mula sa susunod na taon. Ang anunsyo ay ginawa nitong Biyernes (25) ni Mayor Sadiq Khan. Ang panukala ay naglalayong bawasan ang polusyon sa hangin, na nagdulot ng libu-libong napaaga na pagkamatay.

Ang tawag ultra-low emission zone (ULEZ, ang acronym nito sa Ingles) ay palalawakin, mula Agosto 29, upang masakop ang 9 na milyong mga naninirahan sa Greater London, sabi ng alkalde.

ADVERTISING

Napatunayan na ng ULEZ na "transformative", sabi ni Khan, at ang pagpapalawak nito ay mangangahulugan ng "5 milyon pang tao ang makakalanghap ng mas malinis na hangin".

Noong nakaraang araw, inihayag ni Khan ang kanyang intensyon na panatilihin ang London sa unahan ng "rebolusyon" ng electric vehicle sa pamamagitan ng pagdaragdag ng 100 ultra-fast charging point. Ayon sa city hall, mayroon nang mahigit 11 charging point sa lungsod, isa sa bawat apat na electric vehicle.

Ang mga sasakyang petrolyo na ginawa bago ang 2006 at ang mga sasakyang diesel na ginawa bago ang 2015 ay nagbabayad ng pang-araw-araw na bayad na £12,50 ($15) upang makapasok sa sonang ito. Ang mga trak at bus ay dapat magbayad ng £100, at ang mga taxi ay hindi kasama.

ADVERTISING

Ito ay bilang karagdagan sa £15 na "singil sa pagsisikip" na kinakailangan mula noong 2003 sa lahat ng mga sasakyang papasok sa gitnang London.

Ayon sa isang ulat noong 2019, ang polusyon sa hangin Nagdulot ng humigit-kumulang isang libong mga admission sa ospital para sa hika at malubhang sakit sa baga sa London taun-taon sa pagitan ng 2014 at 2016.

Ang mga kalaban ng ULEZ ay nangangatwiran na ang bayad ay katumbas ng "buwis" sa mga mahihirap na tsuper na hindi kayang palitan ang kanilang maruming sasakyan.

ADVERTISING

(Kasama ang AFP)

Basahin din:

mag-scroll pataas