Nilubog ng Navy ang lumang aircraft carrier sa Atlantic na may nakalalasong materyal

Inihayag ng Navy nitong Biyernes (3) na nilubog nito ang isang lumang French aircraft carrier sa Atlantic, na na-deactivate at, ayon sa Federal Public Ministry (MPF), puno ng nakakalason na basura. Ang desisyon ay pinuna ng mga NGO na nagtatanggol sa kapaligiran.

Ang "pinaplano at kinokontrol na pamamaraan ay naganap sa hapon" ngayon, humigit-kumulang 350 km mula sa baybayin, sa isang lugar na "tinatayang lalim ng 5.000 metro", ipinaalam sa Navy.

ADVERTISING

Ang desisyon, na inihayag nitong linggo, ay nagdulot ng kontrobersya dahil ang 266-meter-long dating aircraft carrier na "Foch" ay puno ng asbestos, pintura at iba pang nakakalason na basura, ayon sa ilang NGO at MPF.

"Ang scrap ng sisidlan ay kasalukuyang naglalaman ng 9,6 tonelada ng asbestos, isang sangkap na may lason at carcinogenic potensyal, bilang karagdagan sa 644 tonelada ng pintura at iba pang mga mapanganib na materyales," sabi nitong linggong ang MPF, na sinubukang pigilan ang paglubog na may maraming legal na apela.

Ang MPF ay nangangatwiran na "isang teknikal na tala mula sa Brazilian Institute of the Environment and Renewable Natural Resources (Ibama) ay tumutukoy sa panganib ng malubhang pinsala sa kapaligiran kung sakaling may posibleng paglubog, lalo na kung isinasaalang-alang na ang katawan ng barko ay nasira".

ADVERTISING

Ang barko, na ilang buwang gumagala sa Atlantiko na walang daungan na tumanggap nito, ay inilarawan bilang "isang nakakalason na pakete na tumitimbang ng 30 tonelada" ng organisasyong Pranses na Robin des Bois.

Hindi maiiwasang kusang paglubog

Ngunit ang Brazilian Navy at ang Ministri ng Depensa ay nag-anunsyo noong Miyerkules ng gabi na walang ibang pagpipilian dahil sa hindi magandang kondisyon nito at ang pagkabigo na makahanap ng isang daungan upang mapaunlakan ito. Kung hindi, anila, ang kusang paglubog ng katawan ng barko ay hindi maiiwasan.

Ang operasyon ay naganap sa ilang sandali pagkatapos ng awtorisasyon mula sa pangalawang pagkakataon na hukom, na tumanggi sa isang kahilingan mula sa MPF, ayon sa Brazilian press.

ADVERTISING

Ang pagtigil sa paglubog ay "marahil ay magreresulta sa pagkawalang-saysay, dahil sa napipintong kusang paglubog ng katawan ng barko, na sa anumang paraan ay hindi papabor sa kapaligiran at maaari ring magdulot ng mga panganib sa buhay at kaligtasan ng mga tripulante", isinulat ng hukom ng Federal Regional Court. ng 5th Region (TRF-5) sa desisyon nito, ayon sa G1.

"Ang pamamaraan ay isinagawa nang may kinakailangang teknikal na kakayahan at kaligtasan ng Brazilian Navy, upang maiwasan ang logistical, operational, environmental at economic na pagkalugi sa Brazilian State", garantiya ng Navy.

Itinayo noong 1950s sa Saint-Nazaire, sa kanlurang France, ang "Foch", na nagsilbi sa French Navy sa loob ng 37 taon, ay nilubog ng Dutch tug, na inupahan ng Turkish shipyard na si Sok Denizcilik.

ADVERTISING

Binili ng shipyard ang carrier ng sasakyang panghimpapawid bilang scrap noong Abril 2021 upang lansagin ito, ngunit nasa panganib na abandunahin ito sa kawalan ng paghahanap ng daungan upang matanggap ito.

Noong Hunyo 2022, ang Turkish shipyard ay nakakuha ng pahintulot mula sa mga awtoridad ng Brazil na dalhin ito sa Turkey upang lansagin. Ngunit nang makarating ito sa Strait of Gibraltar sa katapusan ng Agosto, iniulat ng mga awtoridad sa kapaligiran ng Turkey na hindi na tinatanggap ang barko.

Ang dating kaluwalhatian ng French Navy, na may kakayahang mag-catapult ng sasakyang panghimpapawid na tumitimbang ng 12 hanggang 15 tonelada sa bilis ng pag-takeoff na 278 kilometro bawat oras, ay nakuha ng Brazil noong 2000 at pinalitan ng pangalan na "São Paulo".

ADVERTISING

(kasama ang AFP)

Tumanggap ng balita at newsletters ng Curto Balita sa pamamagitan ng Telegram at WhatsApp.

Tumanggap ng balita at newsletters ng Curto Balita ni Telegrama e WhatsApp.

mag-scroll pataas