eroplano
Mga kredito ng larawan: Reproduction/Unsplash

Google slips sa environmental transparency, China ay may record heat wave at +

Tingnan ang mga highlight mula sa Curto Nitong Huwebes Green (25): natuklasan ng ulat na ang European Union ay nagbawas ng greenhouse gas emissions - ang sektor ng transportasyon ay ang pagbubukod; sinusuri ng pag-aaral ang mga epekto ng global warming sa mga komunidad sa Atlantic Forest (SP); baguhin sa carbon calculator na binuo sa paghahanap"Google Binabago ng mga flight" ang kalkulasyon ng epekto sa klima ng mga flight, at ang tagtuyot na sumasalot sa China.

🌱 Bumababa ang mga emisyon ng European Union, ngunit sinasabi ng mga eksperto na hindi ito sapat

Napag-alaman sa isang pag-aaral na ang European Union (EU) transport sector ang tanging nagpalaki nito greenhouse gas (GHG) emissions mula 1990.

ADVERTISING

O ulat, na isinagawa ng European Environment Agency (EEA*), sinuri ang GHG emissions ng EU sa nakalipas na 30 taon.

Sa pagitan ng 1990 at 2020, binawasan ng EU ang mga GHG emissions nito sa 7 sa 8 sektor.

Ang sektor ng transportasyon - na kasama ang mga flight - ay nagtaas ng mga emisyon nito ng 7%. Ang isa na pinakabawas ay ang sektor ng industriya ng enerhiya - isang pagbawas ng halos 50%.

ADVERTISING

Ang EU promeiyong bawasan ang mga emisyon ng 55% sa ibaba ng mga antas ng 1990 pagsapit ng 2030 at maging neutral sa klima sa pamamagitan ng 2050. Sa kasalukuyang rate ng pagbawas, ang 2030 na target ay hindi makakamit.

Dahil sa ganitong sitwasyon, sinabi ng European Environment Authority (EEA) na kakailanganin nitong gumawa ng makabuluhang karagdagang aksyon upang matugunan ang mga target para sa 2030 at 2050. (euronews.berde*)

"Sa kabila ng mahusay na pag-unlad sa pagbabawas ng mga greenhouse gas emissions, kakailanganin ng malaking pagsisikap sa lahat ng sektor ng ekonomiya upang makamit ang isang klima-neutral na ekonomiya," sabi ng ulat.

ADVERTISING

☀️ 97% ang nagsasabing nakakaramdam sila ng pagtaas ng temperatura sa mga komunidad sa São Paulo

Isang pag-aaral na inilathala sa siyentipikong journal Regional Environmental Change (🚥) sinuri ang mga lokal na epekto ng pandaigdigang krisis sa klima sa mga komunidad na matatagpuan sa bahagi ng Atlantic Forest ng estado ng São Paulo.

Ang resulta ay 97% ng 105 pamilyang kinapanayam ang nagsabing napansin na nila ang pagtaas ng temperatura at iba pang nauugnay na kahihinatnan ng pagbabago ng klima, tulad ng pagkawala ng mga isda sa dagat at kawalan ng ulan.

Ang mga may-akda ng pananaliksik ay nagtalo na ang talakayan tungkol sa kung paano ang bawat rehiyon ng bansa ay apektado ng pagbabago ng klima ay mahalaga para sa pagbabalangkas ng mga diskarte sa pagbagay at pagbabawas ng panganib.

ADVERTISING

“Malawakang nagaganap ang debate sa klima sa pagitan ng mga bansa, kasama ang kanilang mga internasyonal na kasunduan at protocol, ngunit alam natin na ang pagbabago ng klima ay may direktang epekto sa kapakanan ng tao. Para bang mayroon pa ring insensitivity sa mismong karanasan ng tao sa kontekstong ito, na nakatutok sa mga salik ng klimatiko at mga serbisyo ng ecosystem. Samakatuwid, sa artikulo, inilalagay namin ang lente ng klima sa mga tunay na karanasan, upang maunawaan kung hanggang saan ang nararamdaman ng mga tao sa pagbabago sa kapaligiran", sabi ng deputy director ng pananaliksik sa Amazon Environmental Research Institute (IPAM) at pangunahing may-akda ng pag-aaral, si Patrícia Pinho. (IPAM)

🍃  Google "nagbubura" ng mga emisyon ng paglipad

ang paraan ng Google kinakalkula ang epekto sa klima ng iyong mga flight ay nagbago, natuklasan ang BBC. (*)

Noong Hulyo, nagpasya ang platform na ibukod ang lahat ng epekto na nabubuo ng mga flight sa global warming - maliban sa paglabas ng carbon dioxide (CO2) - na lumikha ng maling hitsura na hindi gaanong nakakaapekto ang mga ito sa kapaligiran kaysa dati.

ADVERTISING

Naapektuhan ng pagbabago ang carbon calculator na nakapaloob sa tool sa paghahanap."Google Mga flight"mula sa kumpanya.

"O Google ay nag-alis ng malaking bahagi ng mga epekto sa klima ng industriya ng abyasyon mula sa mga pahina nito,” sabi ng punong siyentipiko ng Greenpeace na si Doug Parr sa BBC.

Ang data na kasalukuyang ginagawang available ng Google maaari silang kumakatawan sa higit sa kalahati ng tunay na epekto sa klima ng mga flight, ayon sa mga eksperto.

Sinabi ng kumpanya na ginawa nito ang pagbabago pagkatapos ng mga konsultasyon sa kanilang "mga kasosyo sa industriya".

☀️ Kalahati ng China ay nahaharap sa tagtuyot at nagtala ng heat wave

Ayon sa opisyal na data, kalahati ng teritoryo ng China ay nahaharap sa tagtuyot - kabilang ang mga lugar sa karaniwang malamig na talampas ng Tibet - sa gitna ng hindi pa naganap na heatwave sa bansa.

Ang pinaka-apektadong lugar, ang Yangtze River basin, na tumatakbo mula sa lalawigan ng Sichuan (timog-kanluran) hanggang sa Shanghai (silangang baybayin), ay may halos 370 milyong mga naninirahan at tahanan ng malalaking sentrong pang-industriya, tulad ng megacity ng Chongqing.

Ang pangalawa sa pinakamalaking ekonomiya ng planeta ay tinamaan ng husto kamakailan sa pamamagitan ng mga naitalang temperatura, pagbaha at tagtuyot, mga matinding phenomena na sinasabi ng mga siyentipiko na magiging mas matindi at madalas dahil sa pagbabago ng klima.

Hinaharap ng Southern China ang pinakamahabang heat wave mula noong nagsimula ang mga talaan ng meteorological data mahigit 60 taon na ang nakakaraan, iniulat ng Ministri ng Agrikultura ngayong linggo.

Sinasabi ng mga siyentipiko na ang intensity, lawak at tagal ng heat wave na ito ay maaaring gawin itong isa sa pinakamalala sa mundo.

(Kasama ang AFP)

Curto Berde ay isang pang-araw-araw na buod ng kung ano ang kailangan mong malaman tungkol sa kapaligiran, pagpapanatili at iba pang mga paksang nauugnay sa ating kaligtasan at ng planeta.

(🚥): maaaring mangailangan ng pagpaparehistro at/o lagda 

(🇬🇧): nilalaman sa Ingles

(*): ang nilalaman sa ibang mga wika ay isinalin ni Google Tradutor

mag-scroll pataas