🌱 Parceria inédita pela educação climática
A holding de carbono brasileira Future Carbon Group e a Universidade de Columbia, nos Estados Unidos, se uniram para promover a educação climática e sobre carbono.
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O objetivo da união é orientar públicos que têm poder de decisão, como executivos e profissionais de ESG, por meio da interlocução com atores do setor. Nos dias 10, 17 e 24 de outubro, às 18h, será realizado o primeiro ciclo de debates, com o tema “O Papel do Brasil na Governança Climática”. (Columbia University*)
- No dia 10, o tema dos debates será o Acordo de Paris e os compromissos assumidos em 2015 -como aumentar os esforços mundiais para limitar o aquecimento global a 1,5ºC e evitar que ultrapasse 2ºC até o final do século;
- Em 17/10, o debate vai girar em torno das metas de neutralidade climática e do papel dos atores não-estatais, como empresas e sociedade civil, no movimento de descarbonização da economia; e
- Em 24/10, durante o terceiro e último módulo deste primeiro ciclo, os palestrantes vão analisar os mercados de créditos de carbono, tanto em nível global quanto brasileiro, focando no estado atual do segmento, no nosso panorama regulatório e nas tendências que devem alavancar o potencial do mercado voluntário no Brasil.
O painel será realizado online e terá tradução simultânea do inglês para o português. As inscrições são gratuitas e podem ser feitas neste link.
🚘 Citroën cria carro de papelão (e sim, pode tomar chuva)
Chamado de Oli, o carro tem design inovador e características de sustentabilidade. Ele é elétrico e tem 400 km de autonomia; a carroceria é reforçada com fibra de vidro e foi criada em parceria com a Basf.
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A Citroën resolveu apostar em reduzir o número de peças e de componentes de um carro comum. Segundo os idealizadores do projeto, o Oli carrega apenas “o que os clientes precisam e querem”.
Assim, os bancos possuem cerca de 80% menos elementos que o padrão e são feitos com materiais recicláveis e leves. O mesmo acontece com os painéis, o teto e a traseira, que foram desenvolvidos em conjunto com a empresa química global Basf e são feitos de papelão ondulado reciclado com reforço de fibra de vidro. Demais né?
A fabricante ainda não informou quando (e se) o veículo deverá ser lançado oficialmente e também não divulgou uma estimativa de preço.
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🌳 Europa deve intensificar ações sobre tripla crise ambiental, diz relatório da ONU
Um novo relatório das Nações Unidas (ONU) apresentado na quarta-feira (5) ao mais alto órgão de política ambiental pan-europeu da Organização – abrangendo 54 países – pede mais ações para enfrentar a tripla crise ambiental que assola o planeta. (ONU News)
De acordo com o documento (🇬🇧) – de autoria da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) e do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA) -, é necessária uma ação sobre emissões, resíduos, poluição e perda de biodiversidade, acrescentando que as soluções podem ser encontradas com foco em uma “economia circular” e infraestrutura sustentável.
“As conclusões desta avaliação quase na metade da Agenda 2030 devem ser um alerta para a região”, disse a chefe da UNECE, Olga Algayerova. “A seca histórica que a região enfrentou neste verão anunciou o que devemos esperar nos próximos anos e mostra que não há mais tempo a perder”.
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☕ Cafezinho em risco
A Nestlé, dona das marcas Nespresso e Nescafé, acaba de anunciar que vai investir um bilhão de francos suíços até 2030 num programa para garantir a sustentabilidade – e em alguns casos a própria existência – de seus fornecedores de café: o Nescafé Plan 2030.
O plano busca ajudar a impulsionar a agricultura regenerativa, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e melhorar a vida dos agricultores. (Nestlé*)
O objetivo da Nestlé é que 20% dos grãos transformados no seu café solúvel sejam produzidos com métodos regenerativos até 2025, chegando à metade em 2030. Estima-se que a empresa compre entre 8% e 9% de todo o café produzido no mundo.
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O programa também vai contribuir com a meta anunciada da Nestlé de cortar pela metade suas emissões de gases de efeito estufa até 2030 e atingir a neutralidade de carbono em 2050.
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